目前信息娱乐领域正在出现两大趋势。首先，配件市场的营业收入增长正在萎缩，而OEM市场正在扩大。其次，出口下降，但国内销售呈上升之势。

　　中国国内市场新车销售强劲，证明OEM两年前开始将业务重点从国际订单转向本地需求的策略是正确的。

　　中国汽车市场有一个领域将大大受益于国内汽车销售增长，就是信息娱乐市场。 iSuppli公司预测，这个市场将在2009年达到89亿美元，比2008年增长2%。面向信息娱乐应用的半导体销售额2009年也将增长到10亿美元，比2008年上升1.2%。

　　图4所示为iSuppli公司对中国汽车信息娱乐市场营业收入的预测。

　　经济衰退打击中国汽车产业

　　据国际汽车制造商协会(OICA)的统计数据，由于国际金融危机的冲击，全球汽车业在2008年大幅收缩。

　　2008年汽车制造商生产了7050万辆汽车，比2007年下降3.7%。这其中包括5260万辆乘用车，比2007年下降1.1%。其余的是1790万辆商用汽车，比2007年减少10.8%。

　　建筑等经济活动疲软，导致商用车辆的需求降幅大于乘用车。

美国和欧洲汽车市场急剧下降，而亚太和非洲则取得轻微增长。各地区销售情况的这种差异，彰显中国能够比其它地区更快地从经济衰退中反弹。

　　海外汽车需求情况直接影响到中国的汽车信息娱乐产业出口。作为目前汽车信息娱乐系统的最基本要素，CD/MP3播放器是出口最多的产品。不幸的是，这个市场将在2009年下降11.2%，从2008年的大约1340万个减少到1120万个。

　　盒式磁带播放器的数量将急剧萎缩，主要是因为CD/MP3播放器在汽车中的使用上升。

　　除了一些低端轻型卡车和小巴，中国车型将来不会采用磁带播放器。因此，未来三年，磁带播放器在中国的出货量将下降。

　　上半年政府推出刺激措施

　　据中国汽车工业协会(CAAM)，2009年上半年国内汽车产量达到600万辆，比2008年同期增长15.2%。上半年的销量达到了610万辆，比去年同期增长17.7%。

　　在2009年上半年，乘用车的产量和销量分别达到440万和450万辆，分别比2008年同期增长21%和25.6%。政府刺激计划，特别是把小排量车的购置税降到百分之五，推动乘用车需求剧增。

　　但是，由于中国刺激计划将于今年年底到期，许多消费者都把2010年购车计划提前到了2009年。因此，预计2009年下半年乘用车的生产和销售将维持强劲增长。

　　信息娱乐受惠

　　乘用车销量在第一季度大增25.6%，带动信息娱乐产品的出货量强劲增长。

　　便携式导航设备(PND)是最大的汽车信息娱乐应用之一，2008年国内出货量约为320万个。如今，使用GPS导航系统已在中国得到广泛接受，成为新的驾驶方式。因此，汽车制造商们现在把GPS导航设备作为高端和中档轿车的标准配置。

　　导航产品正在衍生出更多的位置相关服务。例如，北京和上海等大型城市的交通当局正在建设智能运输系统(ITS)。这些系统将提供实时交通信息，显示道路是否拥堵，甚至可能提供到某一地点的新路线。

　　除了CD/MP3播放器和PND等已广为人知的传统产品，蓝牙功能等应用在中国国内市场也越来越受到欢迎。