钓鱼岛风波致台湾LED企业获大陆新商机
2012-09-19 09:37:10 来源：大比特商务网 点击：1391
摘要： 钓鱼岛风波愈演愈烈，台湾电子业取得转单效益。晶电、璨圆等LED业者，受惠于大陆本土彩电厂销售大增，LED拉货力道强劲，9月营收或超出预期。
钓鱼岛风波愈演愈烈，台湾电子业取得转单效益。晶电、璨圆等LED业者，受惠于大陆本土彩电厂销售大增，LED拉货力道强劲，9月营收或超出预期。
钓鱼岛风波致台湾LED企业获大陆新商机
据统计，东芝、三洋、松下、夏普等日系彩电，8 月在北京、上海、广州3地销售量都比7月衰退至少两成，东芝、三洋降幅更超过四成。8月至今广州彩电品牌销售前3强，从先前的三星、索尼和夏普，转为三星，以及创维、TCL两家大陆本土品牌。
大陆彩电厂销售大增，推升LED背光源需求，但因为反日情绪增温，当地LED封装厂和系统厂原本准备下单给日商日亚化的芯片订单，现已转向台厂，包括晶电、璨圆、东贝、隆达、一诠等。
日本半导体IDM大厂则加速对台湾封测业者释单。日月光主管表示，日本IDM厂先前饱受日圆升值之苦，如今大陆爆发激烈反日潮，压力更大，加速释出委外订单是必然趋势，日月光已拿下东芝分散性元件订单，未来将透过山东威海厂及台湾厂代为封装出货。
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曾几何时，日系彩电品牌在中国市场翘首领航，而现如今已风光不再，由于日系彩电缺乏创新技术能力和保守的经营体制，近几年一直在走下坡路。2012年，随着钓鱼岛事件的持续升温，以及人们抵制日货的情绪高涨，日系彩电进一步走向衰落。而韩系品牌以三星、LG为主导抢占三、四级市场，与此同时，中国本土品牌迎来新的契机。2012年，海信、TCL、创维等国产品牌实现快速增长，整体占比超过70%。
日系车企最初担心的事并没有出现，相反，在广州车展现场，相当数量的观众参观了日系车企展台。此前，因钓鱼岛事件，日系车被传出或将缺席广州车展的消息。现实是，日系车一如既往地高度重视广州车展，把其作为展示企业战略、产品品质和品牌形象的平台。
自9月份钓鱼岛争端日系汽车销量在中国市场大幅缩减，10月份更是在华销量份额跌破10%，如今3个月过去了，岛屿争端有平息不扩大化倾向，中国消费者是否对日系车消费态度有所转变?换句话说，日系车是否已经触底，开始反弹了吗?应该如何看待日系车的未来?
在本届广州车展上，欧、美、韩系三强的发布态势较往届更为强大，而日系车受钓鱼岛事件波及，其规模及产品远逊于往届。日系车在华乘用车市场份额已经在今年10月份跌倒了谷底7.61%，这也是日系车销量有统计以来首次跌破10%。
在短时间经历了召回、地震、钓鱼岛等众多变数的丰田，借助广州车展前夕的华南主场，将其未来在中国的战略浓缩成一句话——“丰田中国要转变为中国丰田。”
曾长期盘踞中国市场霸主地位的日系彩电，自三年前便由于缺乏创新力、营销方式保守而开始走下坡路。近日，随着钓鱼岛事件的升温，以及人们抵制日货的情绪高涨，日系彩电进一步走向衰落。
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