摘要：  今年来，五环龙电动汽车有限公司以电动环卫车为突破口，抢占市场，成为我市首家真正意义上形成批量销售的新能源汽车项目，今年有望实现销售1亿元。

关键字：  电动汽车，汽车，电动环卫车

今年来，五环龙电动汽车有限公司以电动环卫车为突破口，抢占市场，成为我市首家真正意义上形成批量销售的新能源汽车项目，今年有望实现销售1亿元。

电动环卫车

在江都区小纪镇宜武路，矗立着一座现代化工厂，1.5万平方米标准厂房气势恢宏，总装、焊接、涂装等生产线上一派忙碌景象……这里就是扬州五环龙电动汽车项目现有生产基地。

公司董事长徐斌告诉记者，“在现有产能基础上，公司又在沿江开发区拿了170多亩地，用于电动汽车扩大生产。”9月底，计划总投资10.6亿元的五环龙电动车年产5万辆非公路用电动车项目获扬州市重大项目认定，也由此成为我市首家真正意义上形成批量销售的新能源汽车项目。

在电动汽车总装车间，记者看到各种款式的电动汽车整齐排列。濮国庆介绍，“这些都是即将交付的电动车，主要有电动环卫车、电动场地车两大系列。”

今年来，根据市场调研结果，公司重点开发电动环卫车，先后研制了12种款式。新增的纯电动垃圾自卸车和纯电动桶装分类垃圾运输车，成为公司主打的产品，并一举打进成都环卫市场。

“电动环卫车的劲头和耐力都很足。”濮国庆表示，充一次电用时6小时，最大行驶里程可达110公里，完全可以满足固定路线的环卫作业需求。

“你仔细听，这纯电动车的噪声非常小。”前来试车的郭师傅说，过去垃圾收集车早晨开进社区收垃圾，很多居民都提过意见，嫌吵。而相比燃油车，电动环卫车体积更小，可以直接开进居民区。不仅能提高作业效率，密闭的车厢还可以避免垃圾暴露和遗撒。

濮国庆告诉记者，目前与武汉理工大学合作的高效电动清扫车已进入试制阶段，不仅拥有太阳能辅助供电蓄电功能，还集清扫、除雪、除草等多功能于一体，“产品技术处于国内领先水平，明年申报省重大科技成果转化项目。”

目前，国内低速电动车因进不了发改委汽车生产目录，而领不到牌照，无法上路。针对这一现状，濮国庆表示，“我们将电动环卫车定位于特种工具，避免了路权之争，打开了市场空间。”

徐斌表示，短短数月，新推的一系列电动环卫车上市后受到欢迎，今年公司电动车销售量有望达到去年的两倍，实现销售1亿元。随着明后年沿江开发区基地竣工投产，公司有信心在2013年实现销售3亿元，2015年销售10亿元。