摘要：  近日，特斯拉开创全球电动车新时代的话题无疑炒火了电动汽车市场，虽然其性能与燃料车同等。但电动汽车续航时间短的问题特斯拉并没有解决，电动车仍被沉重的电池模块束缚。

关键字：  电动汽车，集电器，充电装置

近日，特斯拉开创全球电动车新时代的话题无疑炒火了电动汽车市场，虽然其性能与燃料车同等。但电动汽车续航时间短的问题特斯拉并没有解决，电动车仍被沉重的电池模块束缚。而沃尔沃似乎看准了这一领域，其正与法国阿尔法斯通公司、瑞士能源局研究开发有关道路充电的电动车充电系统。

未来电动车将用道路充电系统

目前这一系统的设计思路是，在道路中间铺设两条电缆，使电动汽车在通过时进行持续充电。据悉，沃尔沃早在去年就在瑞典铺设了长约0.25公里的测试道路。该道路拥有一台集电器，电动车在通过时会同电缆自动连接，并以750V直流电为车辆充电。而为了安全起见，道路中的充电装置只有在汽车通过时才能被激活。

可以说，这一“电网道路系统”将使未来电动车摆脱沉重电池的束缚，并使续航里程大大增加。而至于为何选择在地面铺设该系统，沃尔沃表示，这是出于成本的考虑。

不过，面对目前的形式，这一计划仍存在诸多难题。包括电动汽车本身的配置及如何付费都将是未来亟待考虑的事情。但这一方案现在只限定在美国地区，主要原因是该地区的电动汽车普及率正在逐渐上升，人们也更能接受这一新事物。