5月23日，由大比特资讯主办，半导体器件应用网承包的“2018’(苏州)电动工具关键元器件技术研讨会”将在苏州日航酒店隆重举行。

时下，开关电源的滤波效果是电源企业非常关注的问题。大有科技首席材料专家周国华博士告诉记者，开关电源使用频率越来越高，宽频恒导自然而然也就成了共模电感主要的研发方向。就常规产品而言，产品应用频率越高，其磁导率衰减得也就越快，以至于它的阻抗、感量也衰减得更快，导致其抗EMI的效果不佳。

缪冬敏是浙江大学电机专业博士，比利时布鲁塞尔自由大学工程与技术科学博士，中国电工技术学会会员，杭州三相科技有限公司联合创始人&市场总监，曾参与主导多个国家级、省部级项目及三相核心产品——高速电机的研发与市场推广，具有丰富的电机设计与控制算法经验。在高速电机设计、控制与应用，宽速度

4月23日，南通警方破获一起系列特大制售假电动工具案，连续捣毁数十个制售假窝点，仓库，抓获涉案人员50余名，涉及全国10余个省市，涉案总金额近500万元。据悉，该犯罪团伙制造假“博世”“牧田”“东成”等品牌电动工具，在网络平台上出售，有的假冒电动工具甚至销售到国外。

国内某知名电机企业工程师直言：“大体来说，如果不差钱，都会选用欧美和日本的，再次台湾和国产的。根据过往经验，国产的伺服电机本体基本性能上没什么问题，主要伺服控制器的控制算法、集成度和和稳定性方面有一定的差距。希望国内厂商继续努力，缩小与国外产品的差距。”

如今全球范围内大力发展智慧城市，而LED智慧路灯作为智慧城市的重要入口，也越来越受到关注。据Navigant Research调研显示，2017年全球智能路灯市场价值将达到6.1亿美元，并在2026年增长到69亿美元。市场份额预计将从2017年的2%增长到2026年的20%左右。

LED照明行业进行智能照明升级，在业内已经讨论了多年，虽然一度被戏称为“伪智能”，但从没有质疑过它终将到来，为了帮助行业了解最新的智能照明进展，2018年4月20日，由大比特主办的第26届(中山)LED照明驱动暨智能照明技术研讨会在中山市古镇国贸大酒店成功举行。

高端智能化发展，如今是家电行业公认的趋势，不仅给原本竞争激烈的家电市场带来了新的机遇，也带来了更多的难题，其中包括国际品牌在高端化的同场竞技、智能化升级进度缓慢等问题。

目前家电行业竞争激烈，特别是此前原材料涨价更是冲击到了家电行业，行业洗牌加剧。与此同时，高端智能化的升级之路也迫在眉睫，电源控制技术、关键控制芯片等技术也在成本压力之下变得更加重要

随着LED行业发展的越发成熟，行业竞争进入新的阶段，特别是经历了原材料涨价热潮之后，如今的LED照明行业开始从设计方案上更加节约成本，企业发展更加注重品牌培养、保护专利。

4月27日，由大比特资讯主办、半导体器件应用网承办的“第四届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会”在广东省深圳市龙岗珠江皇冠假日酒店隆重举行。本次会议网罗电控、电池管理和电源磁组件最新的技术创新方案，吸引了顺络电子、Littefuse、Microchip、中兴物联、捷捷微、世强先进、艾伦塔斯、贝能电子、国

4月27日， “第十届新能源汽车电源暨充电桩(机)磁组件应用技术研讨会” 在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店圆满落幕。本次会议与“第四届新能源汽车核心技术创新研讨会”同期举办，会议当天共有600余位行业精英到场参会。

今日上午，国新办举行2018年一季度工业通信业的发展情况发布会。工业和信息化部总工程师、新闻发言人陈因表示，将在今年取消专用车、新能源汽车的外资股比限制。

近年来国内照明企业强势崛起，外加“一带一路”等政策的提出，让越来越多的中国照明企业不断走出国门进军海外，其中美国作为中国照明企业最重要的海外市场一直备受关注，而近期中美之间的贸易大战不得不让LED企业对于出口谨小慎微。

随着国家“中国制造2025”概念的深度推广，智能制造成为国内制造企业转型升级的方向，而作为关键零部件的电机也迎来了新的机遇，机器人、无人机、智能汽车、智能硬件、智能工厂、智能家居将成为新的市场驱动力。

近日，村田电子发出停产通知，预计2020年前停产0603尺寸以上产品。此举会为中国磁件企业释放更多的产能机会，同时也是磁件高端化发展浪潮来临的预演。中国磁件企业如何承接释放产能?如何迈向高利率的高端市场?研发能力和自动化生产水平的提高将是企业对市场变化快速反应最稳固的一环。

在全球汽车市场上，新能源汽车与无人驾驶汽车所刮起的风潮正引领着中国汽车产业的变革，汽车也正在从传统的机械系统转变到电子系统的创新。

近日，国家发展改革委发布消息，今年将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。新能源汽车中外资本融合势必将加速市场的快速发展，同时，中外企业在新能源汽车相关应用技术的探讨也会更为频繁，对车载电源和动力系统而言，也将面临更为严格的技术和质量考验。

最近，中国政府在博鳌亚洲论坛宣布了中国扩大开放的一系列新举措，其中就包括降低汽车进口关税。关税的降低势必会让国产汽车企业更有创新动力，而对于新能源汽车领域，领先全球的中国还有很多片可以打，但首先要提到就是动力电池管理系统(BMS)技术。

4月11日，中国汽车工业协会发布3月汽车产销数据。新能源汽车销量表现依旧抢眼，销量达到6.8万辆，同比增长117.4%。新能源汽车销量屡创新高，与新能源汽车各方面技术取得突破密切相关，其中，汽车电源转换以及充电效率的技术仍旧是新能源汽车攻克重点。

国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任、研究院王子东终于按奈不住站出来指出，“电池产业重蹈光伏产业的覆辙已经是不争的事实。”

近日，科技部部长万钢对国际电动车品牌进入中国市场开始松口。这对车载充电机和DC-DC变换器等车载电源而言，既是难得的发展机会，也必成挑战。

2017年新能源汽车发展态势迅猛，产业链核心之一的BMS系统也在暗流涌动的资本市场中凝聚力量，2020年我国新能源汽车要实现产销突破200万辆的目标，这无疑将为BMS带来巨大的增长空间，但面对下游企业的降价要求，行业洗牌加速，BMS市场即将上演新版三国志。此外，电池安全性再次提上议程。

随着越来越多的智能手机正在配备无线充电功能，越来越多品牌车企投入到汽车无线充电的阵营中，汽车车载无线充电器市场也将在今年爆发，甚至新能源汽车动力电池无线充电市场也将在2020年正式飙升。但现阶段仍旧有许多技术问题需要解决。

3月30日，“艾森杯2017第七届大中华区电子变压器电感器电源适配器行业评选颁奖盛典”在东莞嘉辉会酒店正式落下帷幕。历时半年的激烈角逐，“电子变压器行业二十强优秀供应商”、“电感器行业十强优秀供应商”、“电源适配器行业十强优秀供应商”等奖项也已全部揭晓。