相关数据显示，每生产一辆汽车，能带动 1.04万元汽车电子产品的销售。这个惊人发现，催生了目前汽车电子产业的迅猛增长。近几年，全球汽车电子产品市场平均增长率约为6.7%，而中国增速更高，一度达到33.7%。   

    在市场需求的推动下，国外汽车电子及零配件厂商纷纷来华投资。对他们来说，在华建厂不但能加速进军中国汽车电子市场，也可利用中国深厚的电子产品加工基础与富余劳动力，控制产品成本。   

    与此同时，国内汽车电子厂商亦开始悄然兴起，有的通过代加工方式进入市场，逐步树立自我品牌。有的则通过自主研发，切入相应的产品市场。由此，经过几年发展，基于国外厂商先后进驻，加之本土企业不断发展壮大，一个设计领域广泛的全球汽车电子产品生产基地，在中国初见端倪。   

    目前，除了仪表盘和收音机，EMS（发动机管理系统）、ABS（防死锁刹车系统）、安全气囊等众多汽车电子产品，都得以被广泛应用，普及速度惊人。2004年，中国汽车电子市场销售额已达457.9亿元，相当于2001年155.4亿元的三倍。2005年，市场销售额更是达到624.3亿元，与2004年相比，销售额增长率高达36.3%。   

    随着各汽车厂商对成本的控制力度不断加大，零配件国产化已经成为汽车电子产品发展的必然趋势。除了满足国内需要外，中国还将在全球汽车电子产业中，长期扮演生产基地的角色，而国外汽车电子产能，也将持续向中国转移，推动中国汽车电子产业向前发展。   

    据有关方面预计，2006-2007年，中国汽车电子产业将进入一个加速增长的发展高峰期。增长的主要动力，除了汽车增产以外，很大程度上取决于新型汽车电子产品，在汽车产品中的普及速度不断加快。包括汽车稳定系统、车载娱乐系统、车载信息系统、车载网络产品在内的多种汽车电子产品，将逐渐与汽车仪表、汽车空调等产品一样，作为汽车的基本配置应用到汽车产品中。汽车电子市场这种加速增长的局面，将一直持续到2008年。其后，由于产能转移速度的放缓，产业规模增长率会逐步有所下降，但仍将保持超过30%的增长速度。到2009年，中国汽车电子产业规模将达到1434.1亿元。   

    针对未来几年市场环境日趋复杂，国内汽车电子产品企业该如何加以面对，采取什么样的战略参与市场竞争，成为未来企业获胜的核心，业内专家建议：车载信息、娱乐及通信系统，可以成为本土企业切入汽车电子市场的突破口；利用配套汽车电子产品本土化趋势，积极开展广泛的对外合作；发挥自身优势和特点，放眼国际汽车电子市场。   

    可以相信，随着未来汽车市场（国内和国外市场）的快速发展，以及汽车的电子价值含量迅速提高，国内汽车电子产业将形成巨大的经济规模效应，成为支持汽车工业发展的一门相对独立的新兴支柱产业，同时也能为电子信息产业，找到新的经济增长点。