电动汽车交流充电桩电能计量下月实施
2012-10-18 08:59:35 来源:大比特商务网 点击:3217
摘要: 10月18日 近日从中国电科院获悉,由国家电网公司牵头、中国电科院主编的国家标准《电动汽车交流充电桩电能计量》(GB/T28569-2012),将于下个月一号开始正式实施。该标准,规定了电动汽车交流充电桩电能计量装置的配置要求、技术要求、试验方法和检验规则,让充电桩更加规范,明确。
10月18日 近日从中国电科院获悉,由国家电网公司牵头、中国电科院主编的国家标准《电动汽车交流充电桩电能计量》(GB/T28569-2012),将于下个月一号开始正式实施。该标准,规定了电动汽车交流充电桩电能计量装置的配置要求、技术要求、试验方法和检验规则,让充电桩更加规范,明确。

电动汽车交流充电桩
另外,该标准适用于交流充电桩的电能计量。
根据业内分析人士指出,虽然整个电动汽车产业链涉及的标准众多,但由于各标准之间通常存在紧密联系,充电桩相关标准的出台,将为充电设施商业化运营提供标准支撑,为规范交流充电桩和充电桩电能计量装置的设计、生产及验收提供技术依据,促进电动汽车和充电设施产业新发展。
同时,标准实施后,充、换电站等基础设施将迎来建设潮,充电桩领域的上市公司相关业务有望获得实质性推进。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
本文将对现今提升电动汽车充电安全性问题必备举措作研讨。其重点是对主流的高压保护方案和EMI抑制技术及其多款适用于车用充电应用设计与处理瞬态和过电流应用方案来保障电动汽车电池管理系统安全等二大应用作分析说明。
公司今天宣布推出六款新型汽车电流传感器,旨在提高电动和混合动力汽车的性能、效率和功能安全性。 全新系列电流传感器为下一代电动汽车和混合动力汽车提供精确、隔离的电流测量。
本文仅以下几个方面作热点问题的研讨:其一是基于人工智能数据中心拓宽电力产业的发展;其二是不只是降低碳排,节能还应能创造更高价值;其三是运用储能系统推动电动汽车快速充电基础设施快速发展;与此同时在上述的前提下对拓展新能源的电气化進程趋势作说明。
为电动汽车车载充电器和配电单元提供高分断额定值兼具紧凑灵活的安装特性。
紧凑型SOD-123FL瞬态抑制二极管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%,帮助工程师保护空间有限的电动汽车和汽车电子产品免受高压浪涌的影响。
了解电动汽车和飞机的连接问题可以帮助设计师处理不断增加的电气化难题。

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论