本文结合市场主流无刷电剪刀的应用需求，拆解通用核心参数、场景选型标准与避坑指南，帮助厂家精准匹配适配的驱动方案。

2026年3月26日，相约深圳!欢迎电机行业、机器人及汽车行业的专家、工程师及各企业代表扫描下方二维码(或点击链接)报名参会，与电机行业同仁共襄盛举，共探前沿!

极海电机产品线再扩容：首款GHP500N05智能功率模块与GHD1620T电机专用栅极驱动器双箭齐发

中国新能源汽车产业的下半场，正在电驱技术这片深水区中悄然展开。2026年3月26日，深圳——与行业先行者一起，找到电驱技术跨越周期的底层逻辑。

航顺HK32MCU二季度继续不涨价

无锡美偌科微电子(MirPower)推出了全新150V工艺平台 MOSFET产品，主要针对大功率电源(DC-DC)、大功率电机驱动(BLDC)和电池管理系统(BMS)。

随着智能座舱对静谧性与舒适性要求的不断提升，瑞盟科技正式推出MS35629NA车规级步进电机驱动芯片。

MCU芯片是产品开发过程中的核心器件——选型得当，后续开发顺理成章;否则从功耗测试到量产交付，处处都是填不完的坑。

科技的飞速发展制造了一种错觉：性能更强的32位MCU终将淘汰8位MCU。然而，Silicon Labs(芯科科技)产品经理 Jayant Jyoti 近期的一番行业洞察指出：8位与32位MCU不是简单的替代关系，而是长期共存、各司其职的生态搭档。

拆解大功率逆变器!内部电路结构长啥样?本次拆解的这款海前派逆变器通过大规模MOSFET并联、成熟的PWM控制拓扑以及闭环模拟监控保护，实现了从低压直流到高压交流的可靠转换。

延续G32A1445/1465系列平台，极海正式推出G32A1425系列精简高效汽车通用MCU，精准匹配256KB Flash与32KB SRAM的黄金存储组合

净利润骤降近九成，意法半导体或正以短期利润为代价，加大投资布局汽车与工业半导体等关键赛道，谋划未来市场领先地位。

电源供应链“亚健康”成创新梗阻，亟需以“新质协作”破局，“灯塔奖”树立行业健康标杆。

专注于硬科技产业投资的初芯基金宣布，已联合青岛西海岸新区海控集团完成对国内顶尖的特种光源制造商——大连优美芯光电光源有限公司战略性控股收购。

航顺芯片不涨价告知函

得益于尖端技术的进步，彩虹效应已几乎不复存在。现代单芯片DLP®投影仪拥有时尚的全新设计、高刷新率，以及LED和RGB激光等新型照明技术。

未来的汽车将具备更强的自主性，从而减轻人们的驾驶负担。那么，设计工程师应该如何实现这一愿景？

2025年，半导体行业在复杂环境中聚焦AI服务器、人形机器人、新能源汽车与智能家电四大场景，以创新驱动效率与边缘智能发展。

精确测量电机电流对于实现人形机器人安全高效运行非常重要。这些测量结果由机器人关节中致动器的控制算法使用，用于实现精确的移动和动态性能。

1 月 29 日，专注于 RISC-V 架构的领军企业进迭时空举办线上发布会，正式推出新一代 AI CPU 芯片 K3。这款历经 1200 余天研发的产品，

汽车制造商正积极推动车载高速以太网主干的发展，采用新兴技术趋势，例如以太网环形架构以实现冗余，以及时间敏感网络(TSN)和音频视频桥接(AVB)，进而可靠地传输时间敏感型数据。

太阳能系统的发展势头越来越强，光伏逆变器的性能是技术创新的核心。设计该项光伏逆变器旨在尽可能高效地利用太阳能。

当前电网正承受巨大压力：用电需求激增、部分系统与标准陈旧过时并亟待现代化改造，同时还要应对极端天气的考验。

2024年，迈来芯（Melexis）推出了MLX90416/18（新闻），这是全球首款适用于30-60W功率范围的无感单线圈BLDC电机驱动器。