凯迪拉克ELR纯电动车 将入华销售
2012-08-14 08:54:09 来源:大比特商务网 点击:1018
摘要: 随着中国对新能源汽车的大力扶持,越来越多的新能源车型进入中国市场。通用集团在新能源车型市场上不断发力,首先将雪佛兰沃蓝达引入中国。此外,通用旗下凯迪拉克将纯电动车型ELR引入国内,这也意味着通用将进一步布局新能源领域。
关键字: 新能源汽车雪佛兰,沃蓝达,通用,凯迪拉克,纯电动车
随着中国对新能源汽车的大力扶持,越来越多的新能源车型进入中国市场。通用集团在新能源车型市场上不断发力,首先将雪佛兰沃蓝达引入中国。此外,通用旗下凯迪拉克将纯电动车型ELR引入国内,这也意味着通用将进一步布局新能源领域。

凯迪拉克ELR纯电动车即将引入

通用汽车(中国)电气化战略执行总监白雷蒙(Ray Bierzynski)近日阐述了公司未来在华新能源车战略,未来将凯迪拉克ELR等电动车引入中国市场,ELR车型定位于豪华电动轿跑车,售价在50000美元(约31.8万元人民币)左右,预计ELR将于明年中旬推出。

凯迪拉克ELR与雪佛兰沃蓝达车型基于同一平台开发,但是动力总成存在着差异。凯迪拉克ELR预计将不使用现款雪佛兰V沃蓝达所搭载的1.0升引擎,而改用性能更加强劲的1.8L四缸发动机,同时也有可能配备1.4升Ecotec MGE发动机。除了引擎的提升外,凯迪拉克ELR采用一个功率为17千瓦新的T形锂电池组,驱动电动机的锂离子电池组容量也将会比沃蓝达的更大。
通用布局中国新能源 涉及插电/纯电车型

先前通用集团曾将上海通用别克君越、凯迪拉克凯雷德的混合动力版本引入中国,之后雪佛兰沃蓝达作为增程式电动车进入中国市场。而随着未来凯迪拉克ELR和雪佛兰赛欧的电动车引入,通用汽车将进一步对中国新能源车型市场进行布局,同时也是加强自己在新能源领域的竞争力。
政府现对于北京和广州地区计划推出特殊号段,以鼓励人们优先购买新能源车型。而这个市场目前还属于“蓝海”,相信任何厂家都不会放弃这个市场,而通用通过丰富新能源车型去抢占市场是很好的做法,我们也期待未来会有更多新能源进入中国。
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在经历了8月创纪录水平的销售佳绩后,美国9月份电动汽车市场转而下滑。通用沃蓝达当月销量从8月的3351辆急剧下降至1766辆,日产聆风销量也有所下降,从8月的2420辆下滑至1953辆。业内人士认为以上数据并不意味着插电式汽车市场已经失去增长势头。9月销量未能突破8月的水平表明,电动汽车已达到“临界状态”。
在旧金山举行的通用汽车电气化体验展上,通用和ABB公开演示了如何利用雪佛兰沃蓝达的电池组采集电能,回馈电网并最终实现家用和商用供电。
2012年美国电动汽车销量较上年猛增2倍,其中通用的纯电动轿车沃蓝达(VOLT)的表现最为出众。2012年6-10月,沃蓝达销量分别为1760辆、1849辆、2831辆、2851辆、2961辆。2012年1-10月,沃蓝达累计销售19309辆,预计全年总销量达到去年的3倍。日产聆风纯电动汽车8-10月销量分别为685辆、984辆、1579辆。2012年1-10月,日产聆风累计销售6791辆。
来自美国埃德蒙兹网站消息,据美国印第安纳大学公共环境事务学院一项最新调查显示,消费者对纯电力汽车兴趣缺缺,插电式混合动力车则有不错的市场前景,例如雪佛兰沃蓝达、丰田普锐斯插电式混合动力车和福特C-Max Energi。研究员们称,此项调查“质疑了奥巴马政府计划在2015年前100万辆插电式电动车上路行驶的目标”。
据海外媒体报道,近日一项最近调查显示,电动汽车并未被消费者完全接受,其销量表现不佳。印第安纳大学公共环境学院于2011年通过了解分别来自美国21个大城市中多达2300名消费者的消费喜好做了统计分析,并得出此结论。尽管在2012年,众多厂商努力发展电动车型,但是以日产Leaf(聆风)和雪佛兰沃蓝达为首的电动汽车销量起色仍不明显。
据了解美国10月插电式电动汽车销售同比大幅上升,其中,表现为雪佛兰沃蓝达年增167%,日产聆风年增86%,插电式普锐斯月比增加14%,整体插电式电动汽车今年截至目前的累计销量同比增加190%。基于有关电动汽车是否具有生命力的先入为主观念,在美国又迎来了销量大增是否为假象的激烈争论。

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