奥迪目标2020年全球销量200万辆 意在超越宝马
2012-11-07 09:20:34 来源：大比特商务网
摘要： 据综合外电报道获悉，奥迪汽车将2020年全球年销量目标设定为200万辆以上，据11月6日，奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)表示，去年奥迪全球销量130万辆，仅次于宝马的138万辆，超过了梅赛德斯-奔驰。这次目标意在届时超越宝马，成为全球最大豪华车制造商。
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今年7月，施泰德接受德国《南德意志报》(Süddeutsche Zeitung)采访时表达过相似的言论：“最晚到2020年。这不是指明天或后天赶超宝马，而是占据并牢牢把持第一名的位置。”而此前施泰德曾表示2015年将跃居全球豪华车企之首。
今年9月，奥迪在全球范围内售出136，600辆汽车，对比2011年9月的120，193辆，同比增长13.6%。前3季度，累计销量达到1，097，500辆，在去年同期973，154辆的基础上，同比提升12.8%，这也是奥迪首次在前3个季度累计销量突破百万辆。
可以看出，奥迪在2020年之前要达到到目标的全球销量，还需要加把劲。
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AI:TRAIL 的无人机照明会在光源不足时自动启用，每次至少会有两台无人机出动。如果需要手动照明，则可以透过智能型手机控制。
不知从何时起，车灯成为不少新车上市的宣传重点，例如近期上市的几款豪华品牌新车，都在车灯下做足了文章，科技含量都是满满的——全新BMW7系的智能激光大灯、全新奔驰E级长轴距轿车的几何多光束LED大灯、全新奥迪A4L的LED矩阵式大灯……就让我们来看看这些车灯究竟有多强大。
2015年是无线充电崛起之年，当手机、电脑、智能手表等数码产品进入无线充电时代的时候，汽车业也即将迎来无线充电的时代。目前在国际上奥迪、宝马、沃尔沃、奔驰、丰田等车厂和高通、中兴、西门子等通信公司也已开始研究电动汽车无线充电技术，无线充电俨然成为新能源汽车企业兵家必争之地。
当前，在汽车照明与信号灯具方面，如转向灯、牌照灯、刹车灯等方面确实有较多车型已经应用了LED灯具，但在前照灯领域的应用至今依然鲜有，仅奥迪A8L等极少数车型采用。
奥迪开发的无线充电系统的最大特点是供电线圈为可升降形式，通过使供电线圈靠近受电线圈，实现了超过90%的电力传输效率。奥迪负责无线供电系统开发的Stephen Drindl表示，该无线充电系统系统足以对应底盘较高的SUV (专区)。
比亚迪建造世界级电池工厂，无非是为了给自家新能源汽车铺路，德国总理默克尔亲自来中国，并最终成功推动中德电动汽车充电项目的正式启动。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌，将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。
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