1、车辆购置税管理办法 新能源车无缘优惠

7月3日，国家税务总局发布关于《车辆购置税征收管理办法》征求意见的通知。近期，关于新能源汽车减免购置税的话题引起业内热议，有媒体报道称新能源汽车购置税的优惠政策7月有望落地，但此次征求意见稿中并未提及新能源汽车购置税减免的相关条款。

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2、比亚迪将建世界级电池工厂

据报道，比亚迪汽车总裁王传福近日在股东大会上透露，截至今年5月底，受秦、E6等新能源车热销的带动，比亚迪新能源乘用车销量已超过6000辆，为保证新能源汽车订单的及时交付，比亚迪正在进行扩大电池产能的计划，预计将在深圳坑梓基地新建电池工厂，该工厂建成后将是世界上最大的动力电池工厂之一。

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3、德国总理默克尔访华 主推新能源汽车

据悉，除了探讨包括知识产权、投资保护等领域的问题，默克尔最大的任务是推广德国的新能源汽车，促成中德在新能源领域的深远合作。

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4、电动汽车充电标准观察：方式仍多样，规格未统一

如今，电动汽车已由原来的换电模式发展到充电模式，并由慢充发展到了快速充电，更贴近客户需求，也更贴近市场。但各大车企在电池性能、规格等方面并未统一，甚至差距很大。以慢充为例，特斯拉提供的是一种专用的壁挂式适配器;

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5、解读北京电动汽车推广行动计划几大特点

6月底先召开新闻发布会，时隔一周全文正式发布，《北京市电动汽车推广行动计划(2014-2017)》(以下简称《行动计划》近期两次引爆电动汽车业界高度关注.

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小编点评：比亚迪建造世界级电池工厂，无非是为了给自家新能源汽车铺路，德国总理默克尔亲自来中国，并最终成功推动中德电动汽车充电项目的正式启动。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌，将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。

虽然国内外各方都大力支持、布局新能源汽车车，然而国内政策却略显迟钝，跟不上脚步，希望政府能够了解业内行情，及时给予政策上的支持。