摘要：  记者昨日从成都市交委获悉，今年内成都市中心城区有望新增纯电动电召专用出租汽车80辆，这批电动出租车的经营权采用公开出让方式授予，符合条件的出租车经营企业可提出申请，截止时间为11月28日17：00。

关键字：  电动车，充电站，电动出租车

记者昨日从成都市交委获悉，今年内成都市中心城区有望新增纯电动电召专用出租汽车80辆，这批电动出租车的经营权采用公开出让方式授予，符合条件的出租车经营企业可提出申请，截止时间为11月28日17：00。

选车其他城市已有车型

今年10月，成都首批电召专用出租车正式运行，车型为迈腾2.0T，售价在25万以上，电召专用车收费标准为：起步价12元(含2公里)，以后每公里收费3元。

据成都市交委出管处相关负责人介绍，本次新增的纯电动电召出租车型由企业自行选择，也并不要求车辆的售价，但企业所选择纯电动车必须是在国内其他城市已经被作为出租车使用的车型，这有利于掌握车辆的状况，以确保今后能顺利投入运营。

目前北京、深圳、宝鸡、银川、杭州、海口等城市均已开始电动出租车的试点，其所选车型均为国内汽车生产商生产的纯电动车。这些电动车一次充电后的续航里程从60公里到300公里不等。

充电年内建成14个站点

电动电召出租车运行以后，充电如何解决?该负责人表示，成都在其他领域已经开始使用新能源电动汽车，城区也有充电站已经建好。

记者了解到，目前成都市建成了石羊、龙潭、簇桥、槐树店、红旗、龙泉6座充换电站，分布中心城区4个方向，有600余个充电桩遍布成都市5城区及温江、龙泉、青白江、新都等地。成都市年内还将建设万兴、成南、八里桥、经信源、红牌楼北街、成渝立交、院山寺、银沙南街8座充电站，届时建成的充换电站将达14座;到2015年，将有36个中小型充(换)电站落户成都市区，充电柱将达到9000余个。