摘要：  3月14日，日前在中汽协会组织的2013年汽车界两会代表委员座谈会上，北汽集团董事长徐和谊表示，北京市计划今年在所有的郊区县都推行试点电动出租车，但需要解决电动汽车充电设施建设问题。

关键字：  充电设施，电动车，新能源

3月14日，日前在中汽协会组织的2013年汽车界两会代表委员座谈会上，北汽集团董事长徐和谊表示，北京市计划今年在所有的郊区县都推行试点电动出租车，但需要解决电动汽车充电设施建设问题。

上述人士同时也认为，充电设施建设不能全部推给政府，应该动员全社会的力量，“政府、学校、企事业单位、酒店等，只要有条件的、有停车位的，都应该主动建设充电桩”。

全国人大代表 北汽集团董事长 徐和谊

“北京市政策特别好，有补贴、有优惠，但问题是，购买电动汽车后去哪儿充电呢?成百上千人排着队充电吗?”徐和谊认为，这是政府大规模推广电动车试点的主要障碍。

事实上，这一问题在徐和谊看来并不难解决。“最近我在抓新能源，我在想，能不能学日本等国家，在街头的小便利店、餐馆、小超市，只要有条件，就建设充电设施。并且，政府可以给予建设者一定的提成或补助，动员全社会的力量来建。”

徐和谊认为，新能源是未来方向，而住建部门也可以发挥一定的作用。“比如，完善新建筑法规，在新建筑法规中，制修订一些有关建设电动汽车充电基础设施的法规或条文。

在新能源汽车电池技术的重要性。徐和谊还强调了，“对于电池的技术，我们北汽也是想和国际上实力最强的伙伴合作，能够在国内生产制造真正具有核心竞争力的电池”。