七月份节能与新能源汽车产量持续走低
2013-08-05 14:32:08 来源:节能与新能源汽车网 点击:1033
摘要: 2013年7月份节能与新能源汽车产量持续走低,整月产量仅为1700余辆,为2013年度产量最低月份。7月份产量较上月环比减少超过17%,同比去年同期也减产10个百分点以上。
2013年7月份节能与新能源汽车产量持续走低,整月产量仅为1700余辆,为2013年度产量最低月份。7月份产量较上月环比减少超过17%,同比去年同期也减产10个百分点以上。其中受补贴政策未明朗化影响,混合动力客车产量进一步降低,纯电动客车产量较6月份有较大反弹,从个位数增至170辆。而纯电动专用车产量也不甚理想,环比减少超60%。
混合动力乘用车从上月的1000多辆产量跌至700多辆,降幅30%以上,其中丰田合资品牌车型产量稳定,国产自主品牌混动乘用车有所减产。纯电动乘用车环比有小幅增长,全月产量超过500辆。截至7月份,2013年节能与新能源汽车产量累计为18000多辆。希望下半年政府的补贴政策能够尽早落地,帮助恢复新能源汽车市场的增长势头。
各地也可以在国家补贴政策落实之前,先行对当地节能与新能源汽车推广推出一些鼓励措施。山东省前段时间就发布了财政补贴方案,鼓励国有公交企业购置节能与新能源城市公交汽车。国务院总理李克强在7月初也提到,政府公务用车、公交车要率先推广使用新能源汽车。如果能够上行下效,相信在公务车中推行将为新能源汽车市场打开一个很好的局面。
本文由大比特收集整理(www.big-bit.com)
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
“走进英搏尔技术交流会”在珠海英搏尔新能源汽车动力总成工厂顺利举行!本次走进英搏尔技术交流会现场共有7场会议讲解,与会人员进行热烈交流,收获颇多。
2026年7月,重庆新能源汽车渗透率已达69.1%,作为汽车产业重镇,重庆正在加速建设智能网联新能源汽车产业集群。在此背景下,重庆耀润迅速补位,凭借其粉末自研技术和一体化生产能力,稳坐西南磁材产业“链主”之位。
本期电感新品集中体现出磁性元器件向车规化、高耐压、高频化和微型化演进的趋势。产品覆盖汽车电源与通信、动力及储能电池管理、射频通信等场景,折射出新能源汽车、储能与移动终端对磁性器件性能升级的持续需求。
新能源汽车作为电机的核心应用场景,下游整车扩产与产品结构升级将推动电机企业加速技术迭代与产能布局。
高压快充有望成为新能源汽车补充能量的重要模式。高压快充驱动功率器件SiC替代IGBT,模块采用液冷散热。同时减轻整车重量、提升续航里程。
磁性元件广泛应用于新能源汽车OBC、DC-DC、 电驱电控等系统中,同时也是充电桩的核心元器件之一。

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论