新能源汽车充电桩的一些常识
2020-03-02 15:39:18 来源：第一电动网 点击：5445
1.电流过大保护作用
当出现外界负荷过大，电流超过额定电流15%时，后台管理系统软件就会全自动断开开关电源。
零电流关机作用当充电完成时，电流减少至0.5 安时，后台管理系统就会自动关机，避免用户没有主动关机。最终，假如发生了常见故障，充电桩边上也有「急停开关按钮」。
Q:充电枪头是一直带电吗?
充电桩枪头在未启动的情况下枪头不会带电的，只有枪头和车身端口彻底符合，根据桩与枪身份验证后就会接通电源。
Q:假如充电桩发生了常见故障该怎么办呢?
充电桩有一系列保护作用，如下
1.充电桩信号正确引导作用：充电桩与车辆连接充电完成正确引导信号，只有在连接正常情况下才能够启动充电，在充电过程中，信号产生变化，80ms 内断开输出电源开关终止充电。
2.双路电源开关所具有的功能
充电桩输出回路采用双路电源开关，终止充电时，双路断掉，可实现充电与输入电流彻底物理隔离。
Q:充电启动时显示常见故障没法充电?
一般没法充电可能是因为某一流程实际操作不当造成，准备充电时车辆要处于熄火情况 (PS :某些型号的新能源汽车必须关锁后)，插枪时充电枪与车辆需连接完好无损并听见枪卡扣响声。
Q:不一样车辆充电时电流不一样?
充电桩输出工作电压电流是依据车辆BMS电池管理系统意见反馈才输出相对工作电压电流，充电桩自身没法随便给车辆输出电压电流。比如 ：直流充电桩为120 KW 双枪，同时两部车充电，充电桩最大输出电流为150 A，单枪A枪最大输出电流220 A，单枪B枪最大输出电流150 A。
Q:一直充快速充电是不是对充电电池有耗损?
充电桩充电是直流电迅速充电，当用电量 在20 %-80 %立即充电速率最快，90 %以上充电输出功率会相对减少，其充电输出功率是车辆生产厂家保护充电电池状况 下设置的，不会导致电池损害，但充电95 %-100 %其中可能会造成一小部分虚电。
建议 ：驾驶员小伙伴们一个礼拜充一次交流开展补充，其目的是为了确保新能源汽车能够更切实解决续驶问题，解决车趴窝的烦恼 。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
政策定调“三年倍增”，充电桩建设正从“数量扩张”迈向“功率升级”。3000万模块电源需求与价值竞争并起，千亿快充风口之下，产业链格局正被技术与现实双重逻辑重塑。
发改委、能源局、工信部、交通部门联合发文，2027 年底前全国要建成超 10 万台大功率充电桩，对充电桩产业有何影响？磁性元件企业又该如何抓住机遇？
40kW充电桩DCDC单体变压器，5kHz-300kHz宽频，2025年SNEC铭普光磁还展出了哪些硬核技术？
第十六届光储充关键元器件技术创新研讨会将于6月26日举行，全天聚焦光伏、储能与充电桩系统中双向驱动、功率池化、信号链响应与磁集成等结构性挑战。
在充电桩模块电源功率不断攀升的情况下，散热却成为掣肘磁集成技术的难题。高导热胶材作为散热方式之一，是如何降低磁元件热量的？佳迪分享了他们的方案。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析，请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”，或用手机扫描左方二维码，即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验，并参与活动！
发表评论
订阅号
服务号
视频号
抖音号
哔哥哔特商务网
重视商业和技术性活动在推动行业服务工作方面
的重要作用，并与相关行业组织密切合作关系。
