跟我一起来看看充电桩的特殊功能
2020-08-31 15:18:10 来源:第一电动网 点击:2263
【哔哥哔特导读】本文主要介绍了汽车充电桩的隐藏功能,想要实现这个功能有一个前提条件,那就是充电桩形成一个大网络,这样的话才可以实现汽车充电桩的隐藏功能,那么这个隐藏功能是啥?跟我一起来看看吧!
新能源汽车充电桩近期“火”了——与5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、大数据中心、人工智能、工业互联网一同被纳入“新基建”的关键行业。看起来不值一提的电动汽车充电桩,为什么引起我国政府的高度重视呢?下面就跟小编一起来了解吧!
现阶段我国正在大力推广电动汽车,主要有三个原因,一来,可以减轻对石油进口的依靠;二来,我国动力电池产业发展现在是全球领先的水平,可填补汽车发动机、变速器等方面的技术弱点;三来,可以大大降低燃油车的汽车尾气,助力“蓝天保卫战”。电动汽车领域不可或缺的“基础设施”,便是电动汽车充电桩。
除了各位小伙伴们都知道的“环保”“技术”等特点,电动汽车充电桩其实还有隐藏的功能。
不知道各位小伙伴们的家里有没有这样一位老人——一直都是等到深更半夜才开洗衣机,主要原因是电费低。实际上,我个人觉得这不仅是节俭的好习惯,还可以为国家能源结构调整作出一定的贡献。
因为电能没法做到大量存储,所以导致了“白天电量不够用,晚上电量用不掉”的尴尬处境。发电设备都是二十四小时工作的,而电能在深更半夜肯定是供过于求,特别是在在水力发电、风力发电、太阳能发电等“靠天吃饭”的新能源行业,造成了大量的弃水、弃风、弃光现象。实行“峰谷”电费,就是为了更好的引导各位小伙伴们在低谷时多用电。
想“削峰填谷”,电动汽车充电桩可以派上大用场。上海市的电动汽车拥有量已经超过三十万辆了。电池充电大多数是在半夜,我们假定每一辆电动汽车每一次充50度电,一晚就可以存储1500万度电。弃水和弃风问题就可以得到有效的解决,还可以提高新能源在能源结构中的占有率。
车主还可以享受到福利——夜里存满廉价电,白天到公司的直流充电桩放电,返还一部分给供电局,回家了再充电。成千上万电动汽车变成电能的“装卸工”,既能赚差价补贴个人交通费,又可以把夜里的风力发电存到白天,将家里太阳能发电卖给工厂,反补高峰期电力供应不足。
要实现电动汽车充电桩的隐藏功能,有一个关键前提条件——连桩成网,在云端连接数据信息。拥有巨大的“充电网”,电动汽车充电桩不仅可以给电池充电,还具有调度、存储、放电、数据统计分析等作用,与轿车、电网、电力能源、支付等缓解持续交流互动。一旦太多电动汽车同时进行电池充电,就可以群管群控、智能化调配;安全监控和预警信息也将更加合理有效。
假如说特高压是电力工程的高速公路、5G是信息的高速公公路,那么,在根据互联网大数据的新能源高速路上,电动汽车充电桩这一“新基建”,尤为重要。
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