双碳进程稳步推进，新能源产业如火如荼发展。在新技术、新方向驱动下，Big-Bit商务网围绕“聚焦新能源，蓄势谋新篇”主题在深圳举办了2023’(第三届)中国电子热点解决方案创新峰会。

电子峰会展会现场，《国际线缆与连接》记者与新能源连接器领域的领先者，上海琥正电子科技有限公司的总经理赵正午共同探讨了连接器新能源领域的行业发展情况。

▲琥正电子电子峰会展位现场

大储业务维持稳定 出货量同比增长翻倍

作为专注于新能源领域多年的连接器厂商，琥正电子在新能源储能连接器方面的产品主要有MSD、单芯弯头连接器、单芯直头连接器等，应用在储能柜、储能站、移动储能车、光伏发电站等应用场景中。

赵正午向《国际线缆与连接》介绍，从公司今年的储能连接器业务情况来看，因为受到行业影响，家用储能连接器业务情况有所下滑，但大型储能连接器产品依然维持正向增长，出货量较同期增长将近一倍。

如果说“景气向好”“未来可期”是近年来发展的形容词，但“内卷”“产能过剩”则是储能领域今年的关键词。赵正午表示，琥正电子先前预测今年新能源领域的业绩将翻倍，但从目前实际情况来看，增长有限，难以达到业绩目标。“从行业需求来看整体是在增长状态，但也由于大家先前预测过于乐观，在产能上不断扩大生产，导致现在容易出现需求不足，产能过剩的情况。”

▲琥正电子总经理 赵正午

降本增效 提高性能 迎接激烈竞争

在竞争愈加激烈，产能过剩的情况持续之下，连接器厂商琥正电子采取是持续降本策略，包括结构方面、材料方面的优化，同时在原有基础上增设加工设备以降低成本。“当前储能连接器产品的应用场景都是相对固定的，在降本增效的基础上我们也希望实现规模化效应。”赵正午说道。

而在“降本”之外，更重要的是“增效”。只有不断地提升产品的品质与性能，才能在市场上获得更好的生存和发展空间。赵正午表示当前随着新能源汽车充电功率逐步提升，对连接器高速率、大电流传输的需求也在提升，目前琥正电子与客户联合开发出了超充产品，包括630A的充电插座及线束产品，预计在12月份出产。

在本次电子峰会展会现场，琥正电子也带来了最新开发的MSD高性能产品以及第三代储能连接器。值得关注的是，连接器厂商琥正电子此次带来的第三代储能连接器优化了设计，符合连接器小型化发展趋势的同时也更具成本优势，主要应用在0.5C和1C的液冷储能箱体中，并采用更可靠的安装锁扣装置，具有更好的防触电保护和防灾措施。

产品性能提升显然离不开研发的投入，储能连接器厂商琥正电子目前会将10%的营收投入到新能源汽车和储能领域。就今年来看，连接器企业琥正电子已针对多个方面进行了重要投入，包括超级快充、储能连接器产品的迭代升级和电动摩托车行业新连接器产品及新国标连接器产品的开发。

▲琥正电子电子峰会展会产品

紧随新国标 研发电摩新产品

电动摩托车领域是连接器厂商琥正电子一直在布局的领域，主要涉及的产品有换电连接器、混装连接器等类型，以出口国外市场为主。赵正午介绍，琥正电子电摩连接器产品出口情况与去年相比略有增长，但是由于政策影响，出口连接器产品还是受到一定限制。

在车辆电动化趋势不断加深的基础上，电摩产品也向混装信号和更大电流发展。“现在有些电摩这一块都可以达到200A的规格，跟新能源汽车差不多了。”但赵正午认为，研发进度过高而与市场需求不匹配是当前电摩市场出现的问题。

“当前有很多厂商开始不断研发高速大电流的电摩，有些两轮车定价甚至已经达到20万，与四轮汽车价位相当。当定位过高但市场需求又跟不上的时候，就会存在产销不匹配的情况。所以在各种因素交杂之下，总体市场状况比较平缓。”

面对较为极端的产品竞争状况，连接器厂商琥正电子先采取观望态度，表示当前并不会激进地进行连接器产品技术上的过度研发，而是先在中低端去衍生产品。“我们以前是做高端连接器产品为主，但中低端连接器产品需求还是值得关注的，所以我们目前的策略是向中低端连接器产品延伸。”

今年七月份，我国电动车新规出台，规定上路电动自行车需要在行速、重量、配件等方面符合新的标准，其中包括电池电压不得超过48伏、电机功率不大于400W等方面的内容。针对新国标的出台，连接器厂商琥正电子当前也在布局符合新标准的产品。“我们也希望在新国标的电动自行车连接器方面开始布局。”

▲琥正电子电子峰会展会产品

提高市占率 迈向新能源汽车平缓期

在连接器新能源领域深耕多年，琥正电子一直维持稳定向好发展态势。赵正午表示，琥正电子在新能源汽车和储能领域以及电动两轮车的入局相对稳健，在未来布局上也会维持现状，以稳定为主。

自上世纪九十年代兴起，新能源领域经过几十年的发展从书面概念逐步变为现实，从小众领域逐渐变为主流趋势，盛衰兼济，机遇与挑战一直共存。在新能源市场份额不断扩大之际，激烈竞争也伴随而来。

尽管新能源汽车产业近年来一直保持高速增长，但今年上半年以来“阵痛”现象逐渐出现，缩减产能、裁员风波频频上演。赵正午判断，新能源汽车行业发展的天花板已经逐渐开始显现。“当前新能源汽车的占有率在30%左右，有研判机构判断新能源汽车占有率封顶在70%左右。我认为高速发展期已经过去，新能源汽车发展开始逐步放缓了。未来几年预计也最多增加30%-40%左右，不会再有极限的激增和惊喜出现。”

针对内卷愈加激烈、市场逐渐饱和的新能源汽车领域，连接器企业琥正电子所采取的策略是以市场占有率来保证竞争优势，“我们的目标是能够做到连接器行业前十，最好能冲刺到前五。”

面对火爆的新兴领域，始终以冷静客观态度审判市场发展利弊，采取全面稳健的策略面对市场竞争，是连接器厂商琥正电子能够在连接器行业取得领先地位的关键所在。