“目前夏新肯定不会直接插手做汽车整车。”昨天，夏新电子对本报记者明确表示。 

    上交所一则公告昨天引起关注：“（夏新电子董事会）同意以自有资金投资1．75亿元，与南汽集团共同组建合资公司，联合生产汽车车身等产品，公司占合资公司50％的股份。” 

    莫非是又一个“波导造汽车”的翻版？波导造汽车当年轰动一时，现在已经不是什么新闻了，但主角若换成了夏新，这事可有看头了。 

在各种猜测面前，夏新表示，目前公司不会走波导的路。而是借与南汽的合作，新辟一块增值领域。 

   “进入汽车业是夏新的一个战略性考虑，汽车车身等项目由南汽负责，我们的注意力更多地放在主营的汽车电子产品上。”夏新新闻发言人说。所有车载的音响、笔记本电脑、电视、手机等都会捆绑进来。 

    内部人士告诉本报记者，去年9月，夏新就悄悄组建了一个“电子装备事业部”，并在全国招聘相关电子工程师，专门研发汽车电子产品。据悉，今年这个部门将扩至百人。 

    与南汽的接触由来已久，知情者告诉本报记者，双方去年一直在谈判。现在万事俱备，未来一两个月，双方将签订合约，并启动设在南京的合资公司。 

    “波导最初爆出做汽车消息的时候，业界多的是疑问。现在看来，夏新走这条路则稳得多。”专家说。国内汽车业正驶在高速路上，汽车电子产品是不错的投资趋向。 

     在夏新的构想中，汽车电子产品将成为公司除通讯、ＩＴ、家电外的第四大产业。