汽车电子近期要闻回顾
2013-06-03 10:35:44 来源:大比特商务网 点击:1751
摘要: 目前来讲,续航里程较短和充电时间过长仍制约电动汽车发展以及普及的重要因素。
一、 企业助力电动汽车普及:
1、特斯拉将在美国建设超级充电站网络
5月31日消息,据了解,在美国科技资讯网AllThingsD举办的2013年度D11技术大会上,电动汽车制造巨头特斯拉(纳斯达克交易代码:TSLA)首席执行官穆思克29日透露,该公司将在美国建设超级充电站网络(Superchargers Network),届时消费者将能够驾驶特斯拉电动汽车由美国西部的洛杉矶顺利前往东部的纽约。
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2、ABB电动汽车快速充电技术有望在国内推广
据了解,全球电力和自动化巨头瑞士ABB研发的电动汽车快速充电网络技术有望在中国市场推广。有分析认为,ABB这一技术对新能源汽车产业具有划时代意义。
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小编点评:
目前来讲,续航里程较短和充电时间过长仍制约电动汽车发展以及普及的重要因素。
不过,所幸的是,据闻日前全球电力联手自动化巨头瑞士ABB研发出电动汽车快速充电网络技术,该技术可将电动汽车的充电时间由8小时缩减到15分钟至30分钟。并且该技术有望不久后在国内市场推广。
而另一可喜的消息是,电动汽车制造巨头特斯拉将在美国建设超级充电站网络,同时力争将于年底覆盖美国和加拿大南部的绝大部分城区。这将加快电动汽车行业普及的脚步。
二、 近期汽车行业观察:
1、今年国内新能源汽车产销量有望突破1.5万辆
尽管节能汽车的市场化速度更快,国家对于发展新能源汽车的决心始终如一。工信部部长苗圩表示:“我们大部分讨论的是新能源汽车,这是关乎长远的未来目标,必须坚定不移抓下去。”
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2、国际间合作将成推动国内新能源汽车发展重要因素
在中国国际节能与新能源汽车发展高层峰会上,据科技部相关人士表示,未来5-10年是我国汽车产业加快产业调整、行业技术转型升级、增强整体竞争力的攻坚时期。但是目前我国新能源汽车企业研发投入还不够,国际间的合作将成为推动我国新能源汽车发展的重要因素。
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小编点评:
据相关的预测,2013年国内新源汽车产销量有望突破1.5万辆。
市场需求量大是好事,不过,我们也要意识到,目前我国新能源汽车仍处于市场启动期。
与日本、美国甚至欧洲,这些引领电动汽车市场的国家相比,核心技术的不足与缺失,是我国当前电动汽车市场最大的软肋。
再者,产品仍无统一标准及地方政府保护主义的盛行,更进一步拉开了我国电动汽车水平与国际水平的差距。
由此,业界呼吁,加强国际间的合作,进一步的推动我国新能源汽车发展。
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本文仅以下几个方面作热点问题的研讨:其一是基于人工智能数据中心拓宽电力产业的发展;其二是不只是降低碳排,节能还应能创造更高价值;其三是运用储能系统推动电动汽车快速充电基础设施快速发展;与此同时在上述的前提下对拓展新能源的电气化進程趋势作说明。
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以特斯拉为代表的纯电动汽车(EV)也仅是将发动机替代为电动机,依然使用齿轮变速箱进行动力传递。
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