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大联大控股宣布,其旗下品佳推出基于NXP 技术和产品的汽车SSL照明多通道驱动解决方案。该多通道LED驱动方案采用独特的拓扑结构,非常适合于日渐流行的全LED大灯,矩阵式大灯应用。
大联大控股宣布,其旗下世平推出基于Atmel、NXP、On Semi、TI等器件的高可靠、高性能PKE汽车无钥匙进入系统解决方案。与此同时,大联大世平在该方案中还集成了IMMO、RKE等功能。
什么是汽车连接器呢?我们首先的第一反应肯定是与汽车有关,汽车连接器的作用主要是电子工程技术在汽车领域的广泛应用,汽车连接器的主要作用就是实现,电路不同或者电路被孤立的情况下,实现的连接,这对于移动的汽车,是必不可少的需要。
在一辆汽车中,压力传感器是减少废气排放和降低燃油消耗的关键部件,同时也是保持乘用车舒适性驾驶的部件之一。如今,MEMS压力传感器亦在汽车传动系统压力感测应用中占得一席之地,通常用于汽车各种安全系统中,例如安全气囊和轮胎压力监测系统(TPMS)。
电池管理系统(BMS)主要功能就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。
不仅奔驰、宝马等高端汽车制造商已经广泛采用了PKE,而像福特蒙迪欧、日产的天籁和新型马自达等中型车型也纷纷采用这一技术。PEPS不仅仅是传统的车钥匙,而更类似于智能卡。它采用先进的RFID(无线射频识别)技术,当驾驶者踏进指定范围时,该系统通过识别判断如果是合法授权的驾驶者则进行自动开门以及一
2015年12月2日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,大联大友尚集团推出基于ST 的 L9942 的随动转向大灯(Adaptive Front-Lighting System ,简称AFS)解决方案。
随着高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 系统的问世以及无人驾驶的推动与发展,汽车需要对周围的环境了如指掌。驾驶员能够感知我们周围的环境,同时做出判断,并在不同的情况下迅速反应。然而人无完人,我们会疲惫、分神,也会因为失误而犯错。
在过去,汽车信息娱乐系统主要采用5V和3.3V电压的电源进行供电,这是由于汽车系统中现成的12-14V蓄电池可以将电压降至较低水平。而如今,若干的关键因素进一步趋动着车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统(ADAS)和集群系统在更低电压下运行的需求。
连接器的使用寿命是衡量连接器性能可靠性的首要指标,随着人们对电子産品无故障工作性能的要求不断增强,连接器设计中提高使用寿命成爲一种设计导向。此外,市场竞争的加剧也要求设计人员在非昂贵合金中寻找适宜的材料以降低连接器的成本。
昨日,在第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛上,行业专家预计,作为新能源汽车核心零部件,今年动力锂电池的市场份额会达到38%,产能也将高达50亿安时,市场需求的饥渴有望在明年下半年得到缓解。
电动汽车产业在新能源背景下蓄势待发,而充电桩、充电站的建设和管理影响着整个电动汽车的产业发展,是汽车商业化、产业化过程中的重要环节。充电桩实现对动力电池的快速、高效、安全、合理的电量补给以及更加人性化的设计是充电桩设计的基本原则要求。
2015年3月份,一份由国家能源局制定的草案引爆了整个新能源汽车圈,没错,这份众人期盼已久的草案就是《电动汽车充电基础设施建设规划》。该草案的完成对于汽车充电设施制造商带来说堪称一场“及时雨”。草案提到2020年国内充换电站数量要达到1.2万个,充电桩达到450万个,这意味着一个千亿级市场......
在TPMS系统中,胎压监测可分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。一般来说,在直接监测方式中,按传感器安装位置,又可划分为内置胎压传感器监测和外置式胎压监测。今天,小编便来为您简单介绍一下这两种直接胎压监测方式的异同...
电路设计是传感器性能是否优越的关键因素,由于传感器输出端都是很微小的信号,如果因为噪声导致有用的信号被淹没,那就得不偿失了,所以加强传感器电路的抗干扰设计尤为重要。在这之前,我们必须了解传感器电路噪声的来源,以便找出更好的方法来降低噪声。
高效节能、高舒适性以及高安全性是现代汽车技术追求的三大目标。电动助力转向系统(EPS)作为汽车重要的子系统,一直致力于达到这些目标。EPS具有结构精巧、节能环保、安全舒适且能节省油耗等优点,因此是汽车助力转向系统的发展方向。
电源部分是电子系统中非常重要的组成部分之一,电子系统要正常工作,首先要保证电源部分正常工作。而电子系统要可靠、稳定的工作,对其电源部分的要求也是非常高的......
电动汽车的发展包括电动汽车以及能源供给系统的研究和开发,其中能源供给系统是指充电基础设施,供电、充电和电池系统及能源供给模式。电动汽车充电技术作为一个新的科技领域,世界各国都置身于充电技术的研究,并拟制作充电技术标准,为未来企业发展占据先机。
汽车防抱制动系统(Anti-lock BrakingSystem,ABS)可以有效防止车辆在制动过程中出现车轮抱死的状况,从而避免因车轮抱死而导致的转向失灵和甩尾等危险,保证车辆的安全制动。
本设计采用TI公司生产的功耗低运行速度快且价格便宜的MSP430F2274为核心,避障检测采用测距精准的超声波传感器,该传感器采集小车周围的环境信息并传递给MSP430进行程序判断处理,从而达到控制小车自动避障的目的。
随着汽车配备的电子系统越来越多,对EMC的要求也随之增加。对于电动汽车而言(xEV),由于电机逆变器额外增加了电力电子设备,其对EMC的要求更甚。TDK集团的新型滤波器解决方案的面市,为解决相关EMC问题提供外形雅致,重量轻便的解决方案。
新型车载信息娱乐系统和导航系统能提供更多的内容,让你体验到更高质量的音频和视频节目,并且改善了个人通信装置的连接性能。为了适应很高的数据传输速率,满足当前通信的要求,要对这种设备进行保护,避免因为顾客误用、危险性的环境和电源波动而造成损坏。
自从卡尔本茨在1885年首先发明了真正的汽油动力汽车,汽车技术在过去的一个世纪里已有卓越的进步,如防锁死煞车系统、动力转向系统、雨刷、电子稳定控制、导航控制等等。
蓝牙技术虽然出现不久,但已受到许多方面的关注。它在汽车电子装置上的应用前景非常看好。刚开始,蓝牙技术主要应用在电话方面。但以后会有更多的服务提供,远程车辆状况诊断,车辆安全系统,车对车通讯,多媒体下载等都会实现。
被动无钥门禁,可能好多业界的朋友多对此相对陌生,它的出现让车辆最大限度降低功耗,实现最高安全性,同时赋予高LF灵敏度和最大读取距离。最小化的钥匙 FOB设计可通过高集成度实现,包括3D主动LF前端、唤醒处理器、基于硬件的防盗以及同时针对RKE和PKE的16位RISC无钥门禁处理……