光纤条线的应用越来越普遍，因其怎么光纤比较脆弱，因此在走线的情况下必须格外当心。从光纤条线接口类型以及网络交换机去分析光纤跳线应当怎么连接。

本文主要介绍了电线点发生断线时，如何准确的寻找断点，文章给大家详细介绍了几种辨别电线点啦断电的检验方法。如：应用数字万用表测试法、应用感应电笔检验测试法、折线测试法等。

本文将深入研究各种各样的应用，这些应用涵盖了基于连接器的解决方案的可靠性、速度、功率容量和密度的重要性，以及一两个可以帮助设计人员的工具。

简化综合布线和网络设备的安装和故障诊断美国华盛顿州，艾佛雷特2021年4月7日消息——日前，福禄克网络发布LinkIQ™智能链路通线缆网络测试

美国华盛顿州，艾佛雷特2021年4月7日消息 —— 日前，福禄克网络发布LinkIQ™智能链路通线缆网络测试仪，该测试仪集交换机故障诊断与前沿的线缆测试功能技术于一身。

伴随新的技术的采用，也给用于提供井下地球物理信息的传感器提出了更加苛刻的要求。因此，对油藏和石油井下的一些关键的物理参数以及他们随着时间和空间的变化实时、在线的测量和监测就变得非常重要。

文章介绍了新近开发的替代传统镀层的电解液Ni/Pd-Ni/Au-Co，并在技术特性上进行相应的比较，并由此得出结论：它不仅可以降低接触件的制造成本，而且可以保持较高的可靠性。

Calix宣布，其全面的宽带性能测试解决方案已经完成了超过2000万次测试，其中的速度达到了100万次，该解决方案包括Calix支持云(CSC)，GigaSpire BLAST和GigaCenter系统，以及宽带性能测试服务。

从消费者和非消费者的角度来看，连接器有几个重要元素：连接器的物理设计、通信协议和标准，以及与PCB与外部世界的连接性。无线连接也是一种新兴趋势，正在逐步改变我们的通信方式。这是一些有关此主题的专家之间的讨论。

各行各业的先进技术正在为不断发展的驱动力添加新元素，以生产更小、更快、更轻和更便宜的连接器。智能连接器设法找到将智能和电子设备集成到普通无源连接器中的方法，以使其更具交互性并向用户提供更多反馈。但挑战很多。

汽车行业继续处于技术发展的最前沿，并为其他许多行业提供了指导。现在，重点是从内燃机转向环保型替代方案，最著名的是电动汽车(EV)和各种混合动力选件(HEV)，随着这一变化，电路、连接器和触头将面临更大的挑战。

最近，苹果公司获得了美国专利商标局的专利。该专利适用于iPad和iPhone中使用的各种不同类型的Magnetic Smart Connector系统。

越来越多的汽车制造商将在未来几年采用涡轮增压电动汽车。新的充电连接器设计支持这一发展。

为了了解更多有关通过选择最佳的汽车连接器和电缆来构建更好的产品的信息，《Design News》与Molex公司高级技术和市场开发总监Gary Manchester进行了深入探讨。

连接器制造商正在响应5G移动通信标准的全面启动，开始启动5G通信连接器(用于终端/基础设施)的产品发布和市场开发。TE、广濑、日本航空等公司都利用核心技术，如高速互连技术、RF技术、精密加工、防水和散热措施等，致力于通过提供最佳解决方案，来帮助客户加速支持高速、高性能和带宽的5G通信设备开发。

连接技术的发展给OEM厂商带来显著好处，但企业在成功采取数字化战略时，需要仔细评估他们的目标和现有资源。

现在，我们可能已经到了光纤最终成为越来越多应用最实用解决方案的时候了。

当今市场需要坚固、高可靠性的电缆组件。设计选择和安全电缆需要考虑九个关键因素。

汽车市场是连接器产品最大市场之一。 随着连接、自主和电动汽车技术的不断进步，对连接器和其它关键连接器产品的需求继续加快增长。

随着制造商之间兼容性统一标准的到来，确认锁扣型M12推拉连接器已经变得更加容易。

宁德时代发明的新能源汽车的电池模块连接组件，通过改进的电池组连接机构，能够有效提高电池组与车架的连接可靠性，并且能够降低车辆振动过程中电池组与车架的连接失效的风险，从而提高电池组和车辆的安全性。

本文介绍FAKRA连接器的发展历程、基本介绍、结构。

ADI公司的Circuits from the Lab®电路由ADI公司的工程师设计构建。每个电路的设计和构建都严格遵循标准工程规范，电路的功能和性能都在实验室环境中以室温条件进行了测试和检验。

测量精度和准确性通常不仅取决于测试设备的质量，而且还取决于被测设备(DUT)与测试设备之间的互连。尤其是当汽车雷达和第五代(5G)无线蜂窝网络等较新应用很好地扩展到毫米波频率范围时，更需要仔细配置和维护测试设置，尤其是同轴互连。

EVgo是美国最大的EV快速充电网络之一，最近宣布了一则大胆的消息，内容涉及通过在其网络中集成Tesla专有连接器来扩展其为Tesla驱动提供的服务。该项目计划在2021年增加600多个集成的Tesla连接器，包括400多个现有EVgo站点和200个新站点，计划于今年完成安装。