现阶段汽车交易市场最新要求，要求具备高可靠和高性能，同时能够干扰信号并屏蔽强的能力等性能的电感器，KEMET推出全新升级金属材料符合型功率电感器系列产品。

据我们所知，现如今，车辆科技化是必然发展趋势，在未来，我们所驾驶的汽车将越来越具有科技感，而汽车线束的生产制造，也必须跟上发展与进步的步伐， 然而，超声波线束焊未来的路在哪呢？

曾经想都不敢想的无人已然成为现实，无人机、无人店，甚至是无人驾驶等高新科技，正稳步向人们的生活迈进，作为汽车必不可少的部件，伴随着“无人驾驶”问世，车子的线束制造始终是关键。

随着外围组件互连Express (PCIe®) 作为解决下一代分布式汽车架构的关键高带宽和超低延迟计算需求的解决方案继续在汽车行业中流行，其广泛采用的挑战仍然存在。

全球电动汽车使用哪种充电电缆或插头类型，您可以使用哪些类型的EV充电器，以及您需要了解什么?让我们来看看。

在1991年，新的梅赛德斯奔驰s级作为具有工程师数十项创新的豪华轿车亮相，CANbus也是首次应用于奔驰系列，而在今天已是所有汽车的必配。

汽车的点火系统中，点火线圈是汽车启动的关键，点火线圈的性能影响着发动机的稳定性。那么这里就来说说通过改装点火线圈提升性能，进而增强发动机的稳定性。

在新能源汽车盛行的现在，以电动汽车、电动摩托车为主流的产品越来越多见，并且深受广大居民的青睐，可是，很多车主发现，久而久之，汽车的起动机总是会拖后腿，时不时就动不起来了。其实，若是起动机没办法动起来，可能是连接线出了问题。

日常生活中，会出现需要用到汽车端子线束的时候，市场上出售汽车端子线束的也非常多。挑选适合的汽车端子线束成立问题。本文将从材料，制作工艺等方面介绍怎么挑选适合的端子。

每一次启动辆车，点火线圈也将开始工作，点火线圈的性能是缸内燃油混合气体能否正常点燃的必备条件。这决定着启动汽车是否顺畅。本文将介绍点火线圈常见故障的几种表现。再者介绍了更换新点火线圈后怎么进一步去排查故障问题。

本文主要从点火线圈的基本原理，再者介绍了点火线圈常见的几个故障症状并结合点火线圈的基本原理介绍了如何正确的使用点火线圈。

2021年3月26日，第20届中国北方国际自行车电动车展览会在天津隆重召开。在这个以电动车和自行车为主的展会上，利尔达携芯智行车联网系统、BMS数据管理系统、智能换电柜等参展，倍受各参展厂商关注。

汽车行业继续处于技术发展的最前沿，并为其他许多行业提供了指导。现在，重点是从内燃机转向环保型替代方案，最著名的是电动汽车(EV)和各种混合动力选件(HEV)，随着这一变化，电路、连接器和触头将面临更大的挑战。

越来越多的汽车制造商将在未来几年采用涡轮增压电动汽车。新的充电连接器设计支持这一发展。

为了了解更多有关通过选择最佳的汽车连接器和电缆来构建更好的产品的信息，《Design News》与Molex公司高级技术和市场开发总监Gary Manchester进行了深入探讨。

汽车市场是连接器产品最大市场之一。 随着连接、自主和电动汽车技术的不断进步，对连接器和其它关键连接器产品的需求继续加快增长。

近期全球芯片短缺打乱了许多产业的生产计划，其中又以对半导体需求量大的汽车业所受明显的影响。随着汽车搭载更多先进功能，新的技术将使用更高压的电源，每辆车所使用的半导体组件数量亦随之增加。

宁德时代发明的新能源汽车的电池模块连接组件，通过改进的电池组连接机构，能够有效提高电池组与车架的连接可靠性，并且能够降低车辆振动过程中电池组与车架的连接失效的风险，从而提高电池组和车辆的安全性。

本文主要介绍了汽车无线充电技术，实际上汽车无线充电技术和有线充电技术的速度差别并不大，而且汽车无线充电的安全性更高。

本文介绍FAKRA连接器的发展历程、基本介绍、结构。

本文主要介绍了充电桩，充电桩可以分为直流充电桩和交流充电桩，直流充电桩属于快速充电桩，它的电流很高而且功率也很大，一般的电动汽车充一两个小时就可以充满，而交流充电桩属于慢速充电桩。

本文主要介绍了交流充电桩和直流充电桩，直流充电桩的占地面积很大，且价钱很高，而交流充电桩的占比面积很小，且价钱不高，直流充电桩可以很大提升充电桩的安全系数。

EVgo是美国最大的EV快速充电网络之一，最近宣布了一则大胆的消息，内容涉及通过在其网络中集成Tesla专有连接器来扩展其为Tesla驱动提供的服务。该项目计划在2021年增加600多个集成的Tesla连接器，包括400多个现有EVgo站点和200个新站点，计划于今年完成安装。

随着制造商寻求最佳方法，来驱动和控制不断扩展的卡车功能，将来可能会出现新的电连接器。

根据大数据统计我国充电体验已成为新能源车消费者的核心痛点，为了提高大家对新能源汽车的购买欲望，上海市人大代表秦钠已经提了一些建议，下面我们就来了解下实际情况吧！