本文主要介绍了充电桩，在经历了蓝海变成红海的过程中，很多大牌的充电桩公司顶不住冲击，已经退市倒闭了，电动汽车充电桩电磁锁的动荡引起了电动汽车充电桩服务的危机。

本文主要介绍了汽车线束，随着新能源汽车的兴起将给汽车线束带来更多的发展机遇，轻质化的铝制线束将来是汽车线束加工领域的重点发展前景。

本文主要介绍了端子线束，在选择端子线束时需要注意的四个问题，那些端子线束原材料可以用、那些类型的绝缘可以用、应该选择哪种焊接方式和电缆线的选择。

本文主要介绍了线束扎带，虽然扎带是汽车线束最不起眼的零部件之一，但是扎带的质量却对线束的整体质量影响非常大，下面就跟笔者一起来了解一下吧！

随着中国燃油、排放法规的不断加严以及双积分政策的正式实施，汽车电气化进程加快。在传统燃油车之外，48伏微混、插电式混合动力以及纯电动汽车开始越来越多的涌入市场。而在汽车动力来源日趋多元化的情况之下，为满足新的应用需求，汽车连接器亦将迎来大变革。

2020年对很多行业来说都是不平凡的一年，我国汽车线束行业的发展情况怎样了呢？本文会详细分析到汽车线束行业的发展近况，以及利润水平变动趋势预测分析。

本文主要介绍了连接器，连接器的类型有很多，比如：工业连接器、汽车连接器和手机连接器等，它的作用比较单一，在电路内被阻断和独立堵塞的电路之间，架起沟通的桥梁，然后使电流流通，使电路实现预定的作用。

我们都清楚汽车线束的重要性，那么你知道汽车线束经常发生的故障有哪些吗？在面对汽车线束发生故障时，我们有什么技巧去解决吗？下面就一起来学习下吧！

由此出现了一幅光明的、可再生的、电气化的未来图景，让所有人都有机会过上更健康的生活，在更洁净的环境中发挥自己的所有潜力。

新能源汽车的销售一直在逐年增加，我国几个大佬充电桩运营商特来电、星星充电、依威能源、国家电网充电桩总数就已经遥遥领先其他充电桩运营商，那么随着新能源汽车重磅规划出炉，我国充电桩又会有怎样的变化呢？

A2B技术最初只出现在部分汽车应用产品系列中，该技术于2019年面向广泛市场全面开放，适合各类应用。

最近发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》已对新能源汽车首次设定了安全目标。在起火率的设置上，到2025年、2030年、2035年，新能源汽车的起火事故率要分别小于0.5次/万辆、0.1次/万辆和0.01次/万辆。

11月3日-5日，2020年慕尼黑华南电子展在深圳国际会展中心(宝安新馆)隆重举行。展会期间举办了多场连接器专业论坛，罗森伯格应邀参加国际连接器创新论坛并作了题为《车载以太网信道的实践与方案》的主题演讲。

美国国家可再生能源实验室(NREL)与充电接口计划(CharIN)共同主办了一项测试高功率EV充电连接器的活动，该连接器目前正由该行业(OEM、公用事业、设备制造商和供应商)开发。

汽车线束是什么在这我就不多说了，本文主要是说汽车线束在布置时的一些步骤、步骤要特别留意的地方，以及汽车线束的一些问题分析，下面就一起来了解下吧！

大功率充电是大势所趋，无论是从消费者还是国家政策来说，大功率充电都是我们需要努力克服掌握的技术。

本文主要介绍了电动汽车充电桩，按照充电桩的充电方式可以分为交流充电桩和直流充电桩，其次还介绍了充电桩按照充电方法、充电接口不同、安装地址不同来进行讲解。

本文主要介绍了汽车线束，PSA线束可以分为五大类分别是：主线束、座舱线束、仪表线束、发动机线束和小线束，汽车线束主要由连接器、端子、电线、定位卡等组成。

本文主要介绍了汽车连接器，汽车连接器的主要作用是连接独立的电路，主要从汽车连接器的接触件、外壳、绝缘体、附件这四个方面来介绍，接下来就跟小编一起来了解吧！

充电难是新能源汽车消费者一直困扰的问题，因此要想全面普及新能源汽车，那么首先就要解决充电桩的问题，本文会详细说说有关汽车充电桩的一些事，还有汽车充电桩未来的发展趋势，下面就一起来了解下。

全球知名连接器企业纷纷把生产基地转移到国内，包括TE Connectivity、Molex、Delphi等持续在国内投资建厂，以及国内厂商深圳市国威通电子的加入，中国已经成为全球最大的连接器生产基地，尤其在政府的政策推动激励下，我国新能源汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的持续发展。

沃尔沃卡车北美公司通过扩大车队运营商的充电选择，为中型和重型卡车大规模迈向电气化迈出了重要的一步。通过与沃尔沃LIGHTS项目的主要供应商合作，领先的充电连接器供应商REMA EV Connections的组合式充电系统CCS2连接器获得了UL认证。

汽车充电桩又可分两种充电桩，目前因为新基建的火爆，所以新能源汽车也在迅速发展起来，那么现阶段市场上的充电桩发展怎样了呢？本文就会详细介绍了汽车充电桩的一些内容，一起看看吧！

线束的重要性之前小编就已经说过了，那么有关线束加工厂的知识你们又清楚多少呢？线束加工已经有很长的历史了，之前的线束加工都是人力为主，如今科技发达，未来线束厂又会有怎样的发展趋势呢？

9月11日，第九届汽车线束技术国际研讨会暨展览会在上海顺利开幕。本次研讨会旨在打造汽车行业电气领域的高端交流平台，成为学术与产业界最佳的展示舞台，积极推动中国汽车线束系统及相关技术的发展。罗森伯格参加研讨会并发表了题为《高压连接器对于线束EMC性能影响分析》的深度主题演讲。