据了解，蔚来近期推出了100kwh电池及升级方案，实现了四大技术突破：无热蔓延安全设计，带来更好的热失控管理能力;全天候温控，提升电池性能并延长电池寿命;电池体积利用率、能量密度、热管理性能均实现大幅度提升，同时简化电池制造装配;全球首个端云融合BMS，实现从电芯到系统对电池更为精准的管控。除了推出电池及升级方案外，蔚来还将大数据应用在动力电池上，为大数据如何监控动力电池与分析动力电池异常原因提出蔚来的解决方案。

大数据可有效分析动力电池异常原因

高添翼介绍，氢燃料电池因为其投入成本非常大，比如说建一个氢换电站，可能投入上亿成本，其整体布局比较有限，所以我觉得可能氢能源更多应用在运输行业当中，相比之下，目前锂动力电池在家庭使用方面可能对大部分人还是更方便一些。

留意到十月份发生的好几起关于动力电池起火的新闻，高添翼解释道：“动力电池自燃或者爆炸是有各种各样的原因引起的。从电芯内部来讲，可能是因为电池的自放电引起或者是一些绝缘的事件引起，所以对于我们这些研发人员来讲，要准确把握动力电池发生异常的原因，首先就要对其进行大数据的监控，这样我们就可以去看电池包内部的模组，电信的压差，绝缘下降的趋势，然后对电池SOH进行计算和趋势的预测。如果监控发现异常之后，就可以联系运营和自动化的平台对电池进行处理。”

智能联网、大数据应用是汽车的未来

谈及在节能与新能源汽车的技术路线图2.0版正式发布的背景下，蔚来作为国产新能源企业将会做出哪些调整措施时，高添翼坦言：“首先我认为大数据对于电池的监控是非常有帮助的，你可以通过历史上的数据去分析电池历史的一个变化的趋势。另外一点，我们如果加强了监控，还有一个比较重要的点，就是我们企业怎么样去减少把电池包召回的这个成本，我认为换电就是一个很好的方式，因为如果你本身就具有换电特色的话，你可以邀请用户直接去换电站换电，这样不仅节约了运输成本，同时增加了客户的满意度。电动、智能、联网是汽车的未来，蔚来认可并且将引领这样的技术趋势。因此我们十分注重大数据在新能源汽车及动力电池上的应用。”