如何在愈演愈烈的贸易战中以及多变的市场环境下，不断开拓新的市场份额，从而推动产业升级，成为国内电机制造商值得思考的问题。

为了帮助电机企业了解全球前沿的电机驱动、控制、电路保护技术，更好地实现电机的高效化、智能化。大比特将于2019年8月2日举办“第13届(深圳)电机驱动与控制技术研讨会暨新产品展示会”。

以下7点是标准的规定，并不约束电机产品的设计者在总体结构方案的创新构思和体现具有的时代感工业美术造型。

从理论和实践中分析增安型无刷励磁同步电动机，在供电的电力系统和负载产生暂态扰动的情况下，以及自身起动运行过程中超额定的起动电流流过绕组导体所产生双倍频率的周期振动力，作用在定子铁心的绕组上。

为了帮助软磁材料、磁性元器件企业加深对高性能磁性材料的了解和选择，提升产品创新水平，同时提高企业对自动化生产设备的了解。大比特资讯将定于2019年7月26日，在苏州太湖国际会议中心举办“第十三届中国磁性元器件智能生产暨高性能磁性材料应用技术峰会”。

随着中美贸易战不断加剧，东南亚作为产能转移目的地的优势不断凸显，其中以越南表现最佳。

组装将端子，连接器主体，以及其他的零部件来组合成一体，形成完整的连接器。

接线端子作为电气连接的重要部件，属于连接器的范畴。故接线端子所需具备的基本性能与连接器具备的基本性能是相通的。

近日，2019年TI DLP 产品创新应用研讨会在深圳拉开帷幕，新的应用与不断突破的TI DLP技术再度惊艳全场。

出厂试验的检查项目，除机械性的检查项目外，主要包括绕组电阻、空载电流、空载损耗、堵转电流、堵转损耗、绕线转子开路电压、绝缘电阻、绕组绝缘性能等项目，每个数据或多个数据的关联偏离都意味着电机的某个或多个零部件存在不适宜，需要进行综合的分析和判定。

对于出厂考核数据，有的厂家采用合格区法，该方法会依据产品技术条件和型式试验结果确定;有的电机厂家则以型式试验结果为依据采用上下偏差法。两种方法各有优势，上下偏差法目前运用的较为广泛。

日前，大比特资讯《走进企业》栏目来到众耀自动化，采访了副总刘超，深入了解众耀自动化是如何通过研发，帮助连接器企业节约成本，实现智能化生产。

汽车低压线束连接整车上各电器件，起到电源分配和信号传递的作用，是汽车的神经系统。为了保证线束系统工作的稳定性必须结合整车各个区域的工作环境，确定各个区域的线束应采取的相应防护设计。

随着汽车数量和使用频率的增加，汽车故障也成为人们日常生活中常见的问题之一，对于专业维修人员来说，如何快速准确的判断汽车线束的故障和原因，然后进行检测和修复也关系到自己的工作效率和质量。

屏蔽接地通常采用两种方式来处理：屏蔽层单端接地和屏蔽层双端接地。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。现代汽车上，电子控制系统与线束有着密切关系。

近年来随着汽车产品的飞速发展，各汽车厂商不断的推出新产品来占领市场份额，除了更前沿的新技术、优越的性能、满足客户要求的外观造型外，市场价格更是消费者关注点之一，各车企在同类产品竞争中价格战尤为重要。

电子变压器、电感器行业也面临着“四角困境”，由于市场环境日益不明朗，竞争加剧，企业迫切需要掌握更多创新的高性能磁性材料和技术对产品进行升级改造，对于人才的需求更是求贤如渴。在此背景下，一种“以专家人才聚集研发团队，以研发团队壮大产业发展”的新型模式正在电子制造产业中铺开。

据中国汽车工业协会的预测，2019年我国新能源汽车销量将达到160万辆，同比增长30%。这一数据背后是充电基础设施“体量”爆发。截至2019年6月，全国充电基础设施累计数量为100.2万台，突破百万。在市场的极大鼓励下，桩企、磁企加速的市场开拓步伐。

当电动机高于额定转速以上运行时，例如，当应用调速控制时，其噪声和振动强度将会增大。要求电动机做精细地校平衡以满足在额定转速以上加速能力。此外，轴承寿命可能会降低。应关注加油的间隔时间，补充润滑脂及其寿命。

大规格电机的轴大部分是幅板结构，幅板加工的精度、焊接时彼此的分度、焊缝的符合性等都必须控制好;为了保证后期加工的顺利进行，不少的电机厂家在铁芯套入以前先进行轴的平衡。

2019年7月19日，由大比特资讯主办的“第14届(顺德)家电智能化与无线控制技术研讨会”在佛山顺德哥顿酒店圆满落幕。本次会议旨在探讨家电智能化方案与相关技术以及5G时代下智能家电的进程等话题。

近日，《国际线缆与连接》记者走进UL公司，邀请了UL相关负责人为我们分享关于USB Type-C™认证测试的信息。

近日，磁性元器件厂商雅玛西电子最新财务报告显示，今年Q2在EV电动车磁性器件业务上实现大幅增长，除外部环境持续向好外，更是归结于雅玛西长达8年的技术沉淀和高标准的自动化生产投入。

如今，无人驾驶、万物互联已不再遥远，伴随着这些技术变为现实，车载通讯系统也发生了翻天覆地的变化。作为新的汽车总线规范，以太网总线将包括车载信息娱乐系统、高级驾驶员辅助系统、车载诊断系统以及汽车-外界互联技术(5G，V2X)在内的要求和功能纳入其中，可以说是日益瞩目。