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随着先进的电动自行车、摩托车和其它小型移动技术的发展,有助于缓解拥堵和污染,并使个人能够轻松出行,许多国家的交通格局发生了巨大变化。
材料科学领域的最新突破催生了新型防护产品,能够有效保护互连线路和电子系统免受日常使用中的各种挑战。与技术精湛且富有创新精神的供应商合作,共同选定并设计出适用于各类工况的理想组件,是打造成功应用方案的关键第一步。
汽车应用领域恶劣的工作环境使得半永久性连接器易受间歇性高接触电阻的影响,最终导致失效,而微振腐蚀通常是其失效的原因。然而,样品接触材料的实验测试所产生的结果却与商业测试的连接器不符。
随着汽车安全功能和效率的增加,为所有这些新技术提供动力的电气系统也必须发展,从而确保性能和用户安全。48伏电气系统是这一演变的核心。
针对新能源汽车市场的爆发式增长,充电焦虑成为了行业发展的一大痛点。大功率充电技术正成为破解困局的关键方向。本文主要从液冷系统关键技术、系统设计与实现、实验验证和经济性与标准化4个方面对充电接口液冷系统进行研究,旨在解决提升载流能力时充电接口容易产生过热的问题。
随着新能源汽车智能化与电气化发展,低压电子锁在充电接口的安全控制中发挥重要作用。本文针对新能源汽车12V-24V低压电气环境,提出一种宽电压兼容、高可靠性的电子锁设计方案。通过驱动电路设计,传动强度设计解决了电子锁无法兼容问题。
了满足功率密度要求,磁集成技术已成为整机企业必备的方案,本篇文章由阳光电源详细介绍共轭磁集成技术原理、设计方法以及优化策略。
ADAS系统重新定义了驾驶体验,包括软件定义的车辆和高计算性能在内的创新正在重塑汽车行业,其中连接方案很关键。
新数据显示,随着全球气温上升,汽车芯片使用寿命显著缩短,并可能出现新的安全问题。
电动汽车连接器的设计在工程创新中发挥着重要作用,为下一代电动汽车增加效率、增强性能和提高续航里程等方面提供支持。
电动汽车技术正在快速提高,而电动汽车快速充电基础设施和连接系统的发展使其在家里和路上充电更快、更容易。
BMS电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。
高性能的车辆技术需要新的电气设计策略和先进的连接器来应对新的挑战。
插电式混合动力电动汽车的增长,以及先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统的日益复杂,正在改变电气和电子连接器的行业标准。
电池、电池管理系统和电池储能技术迅速发展,新的互连解决方案使变革性的新电子产品成为可能。
本文详细介绍了OBD规范对汽车连接器和外部测试设备连接器功能方面所做的一些规范和要求。这些规范和要求对汽车及相关连接器的设计与开发具有一定的指导意义。
汽车电气化、互联交通基础设施和高速通信系统正在融合,在世界各地的城市中创造一个更安全、更高效、更互联的汽车生态系统。
随着全球对可持续能源的追求,新能源汽车行业迎来了快速发展的黄金时期。作为新能源汽车不可或缺的组成部分,高压连接器扮演着至关重要的角色。本文将深入探讨国产汽车连接器的技术现状、政策环境、国产化进程以及未来的发展趋势,为行业内外的专业人士提供参考。
最热门的电动交通工具选项增多正在改变世界各地城市的格局,这得益于强大的小型化互连方案。
电子组件的无铅化趋势是全球汽车连接器和元器件制造商需要考虑的首要问题。从电子设备中减少乃至于彻底消除铅含量的动机主要起源于两个方面考虑。
汽车微机控制ABS(防抱死制动系统)是一种能防止车轮在制动时抱死导致车辆失去控制的主动安全装置。根据装用微机控制ABS的汽车使用注意事项,介绍了汽车微机控制ABS系统的使用和操作要点,研究了汽车微机控制ABS系统的检查与维护,提出了汽车微机控制ABS系统制动液的检查、更换与补充。
汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。
圆形连接器适合恶劣环境应用,但新的汽车设计要求连接器能够满足有限的空间要求。为此需要制造商不断开发新的连接器设计和技术,以满足汽车需求。因此,他们提供各种现成的和定制的连接器解决方案来满足应用要求。
当今社会进入了信息网络时代,人们对汽车的要求不再满足于一种代步工具,更希望汽车是生活及工作范围的一种延伸。
当今和未来功能丰富、高度自动化的汽车需要大量的输入和输出——每个传感器、执行器、外围设备和显示器都需要各自的电缆和连接器。