近日，有3家企业针对连接器行业推出了3款自动化设备。

尽管全球汽车市场不断下滑，但电动汽车的销量却在增加，2022年电池电动汽车和插电式混合动力汽车的总销量超过了1000万辆，比2021年增长了55%。据估计，2023年的销量有望再增长35%，这意味着今年全球销售的汽车中，近五分之一将是电动汽车。

石油和天然气行业仍然是全球经济的基础行业，电缆和连接器是运营中的重要组成部分。

据估计，90%的线束装配任务都是人工完成的。因此，线束装配工因重复劳动和姿势笨拙而面临职业健康问题的风险。因此，改进这些流程对于提高生产率和改善人体工程学至关重要。

全自动公路车辆的前景令制造商、消费者和媒体都为之着迷。全世界都在期待一个卡车、公共汽车和紧急救援车辆能够完全由自动化操作并应对不断变化的环境和交通状况的未来。

TE Connectivity正在利用其专业技术帮助电动飞机开发商应对不断增加的高压直流负载。这家互连技术专家在巴黎航展的展台上展示了一个引人注目的透明丙烯酸模型，其中有不少于120种该公司为新型eVTOL飞机生产的组件，包括50种不同类型的连接器。

无论你在国防、航空航天还是工业环境中工作，电磁干扰都会对你的操作造成困扰。但最好的处理方法是什么？

制造业竞争异常激烈，企业想方设法以尽可能低的成本生产产品，通过降本增效实现利润最大化，进而占据更多的市场份额。如今，制造业已经从劳动密集型的人工流程发展到由数字革命算力驱动的智能化系统。然而，尽管数字化程度不断加深，这些系统普遍仍需人工控制，且往往位于物理隔离的网络上。

工程师在为采用时钟、数据转换器或放大器的医疗应用、测试和测量以及无线基础设施的噪声敏感型系统设计电源时，经常遇到的一个问题是如何提高准确度和精度，并最大限度降低系统噪声。

电动工具基本结构是由电气部分和机械部分组成。电动工具的电气部分包括电源、电驱、电控等。机械部分包括结构件、传动装置、工作头、手柄等。随着锂电技术的不断进步，电动工具呈现出无绳化、锂电化、大功率化、小型化、智能化、一机多用化的发展趋势。

随着技术的不断进步，电动工具逐渐成为人们日常生活和工作中必不可少的一部分。相对于早期的镍镉、镍氢电池及铅酸蓄电池，锂离子电池具有体积小、重量轻、输出功率高、自放电率低等优点，因此，锂离子电池已经广泛应用于电动工具等领域。

NiO作为ZnO压敏电阻的一种常用的重要添加剂，被用于改善大电流冲击稳定性和直流老化性能，然而，NiO对ZnO电压梯度和非线性影响的报道较多，而研究NiO掺杂为何影响ZnO压敏电阻电流冲击后变化机理的文献鲜见报告。

好的封装才能把SiC的性能发挥出来，这次我们会从AQG324这个测试标准的角度来看芯片和封装的开发与验证。

在光纤通信逐渐应用到军用设备中的背景下，光纤连接器在性能上应该有哪些新的技术设计？

随着复杂的电路芯片在印制板和模块中的集成度越来越高，航天航空电子系统在设备性能方面的作用也越来越大。而新型数字电子系统越来越要求传输信号的导线和连接器的体积可以大幅度减小。这也导致其密度的大幅增加，以及所占用体积和重量的进一步减小。于是，新一代纳小型航天连接器便应运而生了。

随着技术的发展，对计算机系统提出了更高效、强大的要求，这也意味着需要连接器性能需要不断提高，本文将深入探讨嵌入式设计中连接器将面临哪些挑战。

市场部经理都希望推出一些满足新兴领域需求的产品。发现适合最佳应用产品，并能以好的利润制造和出售，是设计工程师持续追求的动力。

创新、市场趋势和成本影响飞机设计，但安全性仍然是一个坚定的承诺。精密触点在连接器设计过程中起着至关重要的作用。

廉价的传感器、高速网络、工业全球化，以及包括人工智能和机器学习在内的软件发展，创造了一个工厂、供应链、工人、消费者和投资者可以随时连接起来的环境。

小型、轻型的互联应用于新一代无人机，可用于运输、测量、农业和其它行业。

很少有严酷环境能像油气井那样恶劣。这类环境尽管有极端高温，严重的冲击和振动，流体腐蚀等，但连接器和电缆组件必须足够坚固，确保可靠连接。

整流技术得广泛应用在系统中引入了更多的电磁干扰。通常情况，工程师在系统中引入共模滤波器以解决这个问题。一般来说，高磁导率的铁氧体多用于抑制传导干扰，而地磁导率的铁氧体多用于屏蔽辐射干扰。纳米晶磁芯在此类应用中也表现出了良好的技术优势，并且逐渐代替了一些原本基于铁氧体磁芯的应用。

针对小损耗角和高饱和磁通密度的金属磁粉心的磁化特性难以测量的问题，本文提出新型脉冲测量法，预置偏置电压的电容通过RLC振荡放电给被测磁性元件施加脉冲激磁电压，利用磁导率为真空磁导率的空心电感为标准磁性元件消除传统脉冲测量法的数值微分误差。