Ms.参前期发过一个关于三相电机绕组烧毁表象的推文，谈到缺相电机绕组是一相烧毁还是两相烧毁的问题，一位网友的留言很有意思：管它烧几相，反正都要换绕组。也就是这个留言触发了Ms.参与大家探讨关于电机绕……

湿度控制器又叫凝露控制器，一种能够同时监控温湿度信号并测量控制的仪器。主要由传感器、控制器、加热器三部分组成，温湿度控制器可分为两类。

关于火灾自动报警控制器或消防联动控制器，在使用完毕后对设备进行调试。减少控制器误提示的几率。主要调试的是控制器“自检功能”和“故障报警功能”。

齿轮减速电机的线圈制造史，从早期到现在一直都是制造高、可重复品质又低的元器件。下面就来介绍介绍线圈制造在发展史中的一些困难、成就等。

为了预防问题的发生，不少的大型和高压电机，配备了测温、测振等保护装置，但如何能保证电机轴承系统质量符合要求，是最为重要的。

随着高速永磁电机往大容量、高速集成化方向发展，其制造关键技术需围绕低振动噪声、高绝缘等级进行突破重点，其制造工艺呈现高精度、定量化和自动化的特点。

立式电机专业知识介绍。立式电机与卧式电机两种之间的区别如安装接口形式、必要的结构及旋转部件支撑方式的调整、电机试验上都有不同程度的区别。

永磁电机又叫永磁同步电机，永磁同步电机大多数为永磁变频电机。永磁电机优势：高效环保节能、温升低、启动特性好，其主要是本质转子无电励磁、功率因数效率高的独特优势。

考虑到使用环境的干净，虽然伺服系统有比较高的防护等级，但是也要尽量避免在多油，潮湿，多尘的地方工作。定期进行清洁跟车间卫生打扫。

直线电机在提供同样转矩时的能耗是“旋转伺服电机+滚珠丝杠”的一倍以上，“旋转伺服电机+滚珠丝杠”属于节能、增力型传动部件，直线电机可靠性受控制系统稳定性影响。

随着科技发展，智能化产品越来越广泛，其中智能控制器是智能化产品中不可缺少的电子元器件，现阶段智能控制器发展链有上中下游产业链。从总体来看，当前行业集中度低，无垄断，厂商主攻细分市场。

电机驱动控制器应用于机器人、物料搬运或机床等领域，可实现高可靠性、更长的生命周期、高位置精度和无超调的快速响应。

伺服电机的市场竞争很激烈，国外的品牌占据着一个比较大的市场份额。伺服电机的好坏也影响机器人的运行。虽然伺服电机的种类比较多，但是目前机器人使用比较广泛的还是交流伺服电机系统。

电机是一种电磁装置，它有着驱动转矩的作用，在我们日常使用的电器当中，作为一种动力源的存在，而电机乃空压机的“魂”，空压机的电机通常分两种，普通的，还有永磁变频的，可它们之间也有所分别，来看看它们有何不同？

永磁式步进电机，也叫PM步进电机。转子采用永磁磁钢。这种步进电机定子采用冲压方式加工成爪型齿极，转子采用径向多极充磁的永磁磁钢。这种电动机成本低廉。

i950系列智能伺服驱动器功率从0.55~110 kW，采用了最新的电子元器件，其体积至少比同类产品减少30%，并且可以实现并排安装。

本次《规划》提出，要以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系;开展先进模块化动力电池与燃料电池系统技术攻关，探索新一代车用电机驱动系统解决方案。

博格华纳武汉工厂主要生产电动汽车驱动电机、电机管理系统、电动汽车电控集成等核心关键零部件，是武汉新能源汽车零部件制造的领军企业。

步进电机在低速运转的时候容易出现低频振动，所以当步进电机在低速工作时候，通常还需采用阻尼技术来克服低频振动现象。

伺服电机属于工业机器人的动力系统，主要是安装在机器人的关节处，充当机器人工作运行时的心脏。机器人在运行过程中涉及到的工业自动化产品比较多，像伺服电机，控制器，减速机，传感器等都是常用的。

机器人产业想要更快的得到突破，伺服系统和集成控制上有更大的突破，才能促进机器人的发展。所以，未来伺服电机的研发和创新也会影响机器人的发展。

关于伺服电机维护和保养的方法。定期对伺服电机上的灰尘和污垢进行清理。检查伺服电机输出轴，确保旋转通畅。假如伺服电机上连接有减速齿轮，要加油封避免减速机齿轮的油进入到机身。等等。

电动式汽车电机控制器为电动车核心零部件，主要作用是用于控制电机驱动汽车的行驶。当前电机控制器技术性能较为完善，具备CAN通信、缺相维护、能量回馈、限功率等功能。下列就粗略介绍汽车电机控制器的功能。

短期来看，新能源驱动电机市场竞争格局仍然会保持“自产、合资、第三方”三足鼎立的态势，长期来看，随着新能源车型的快速更新换代、电机产业链出现的技术变革，规模化优势强、技术成熟的企业将强者恒强。

A1441是一种设计用于驱动低压双极无刷直流电动机的全桥驱动器，该器件采用高集成度双极CMOS半导体工艺把霍尔元件和电动机控制电路集成在一个单片上。