中国现在已成为全球第一大的汽车消费大国，超越了美国，汽车未来将是电感、变压器等磁性元器件厂商的大机遇。而同时新能源汽车从电气化向电子化转变，为磁件等基础元器件厂商带来巨大的增量市场空间的同时，也带来许多技术挑战。

机遇巨大

随着汽车里的各种零部件模块的电子化程度越来越高，诸如柴油电喷系统、汽油直喷系统、CAN总线系统，新能源汽车DC/DC系统，起停系统等，对磁性元器件的性能要求也越来越高，同时数量也在增加。

可见，磁性元器件在汽车电子中应用十分广泛，主要应用有以下三个主要领域：一是传统电子产品，如汽车音响、汽车仪表、汽车照明等;二是提高汽车安全性、稳定性、舒适性以及娱乐性产品，如ABS、安全气囊、动力控制系统、底盘控制、GPS等;三是节能环保型电动汽车和混合动力汽车系统，如充电器、电机驱动装置、无线充电系统等。

多位行业人士反映，新能源汽车大功率趋势将是往后发展的大方向，国内相关行业更是踊跃一试。

伊戈尔公司5月11日表示，伊戈尔新能源车用变压器和充电桩用变压器的研发方向就是成为主流电动车车企供应链最为主力的功率磁元件供应商，他们公司正在大力投入这方面的产品和技术研发和推广。

技术要求严苛

不过，与此同时，磁性元器件企业要进入汽车领域困难重重，技术是首要的挑战。

据了解，汽车磁性元器件的技术要求包括：工作温度，要在-50℃～125℃温度范围;振动要求磁性材料强度特别高，普通的材料在汽车强振动中很容易断裂。同时，软磁元器件朝着高频化、低损耗、耐高温、抗干扰性强发展;永磁元器件朝着高磁能积、高矫顽力、高剩磁、宽温度范围等趋势发展。

我国磁性材料产业经过几十年的发展，取得了很大的进步，但主要集中在中低端产品的开发和生产。在高端材料的研发上，尤其是汽车电子领域，一直落后于国外企业。国内企业要想在汽车领域获得发展，必须要突破这些技术上的难关，甚至掌握独立自主的技术工艺。

为了帮助磁件企业深入了解新能源汽车的电气结构、新能源汽车对磁元件的技术要求和国际最新磁元件的技术状况，2018年5月25日，深圳市伊戈尔沐磁科技有限公司首席科学家邵革良将亲临“第十届(东莞)电子变压器电感器行业自动化生产暨高性能磁性材料应用技术研讨会”现场，他将从磁元件的应用、材料技术、设计技术、生产制造技术四个层面的分析，揭示出新能源汽车功率磁元件技术的未来的发展趋势，帮助磁件企业理清新能源汽车的磁元件技术研发的思路、方向与途径。

深圳市沐磁科技有限公司是由功率磁元件技术国际知名专家、海外归国留学人员等一批高科技人才为核心组成，面向新能源磁元件及电源技术领域，拥有众多核心技术的国际一流研发型民营科技企业，并于2018年4月经伊戈尔电气股份有限公司收购，改名深圳市伊戈尔沐磁科技有限公司，专业从事国际新能源汽车及相关汽车充电、储能技术等的高端功率磁元件技术研发和市场开拓。

本次会议由大比特资讯主办，届时将继续在东莞嘉辉会酒店举办。本届会议将汇集国内外知名的设备商和材料商，囊括了行业高精尖技术应用研发成果，让行业企业了解自动化设备和材料技术的发展方向，并帮助企业发掘并找到大批优质的供应商。

另外，据主办方介绍，目前届时参加展示的企业包括JFE、天智合金、东阁、浙江铭叶磁材等磁性材料企业，以及阿诺德、智感、金华翼、彼利奥等自动化设备企业，共近50家企业将展示他们的最新研发产品。截止目前，美桀、顺络、麦捷微电子、伍尔特、比亚迪、群光电能、京泉华、可立克、普思等企业都已报名参会。

同时，会议也将继续邀请行业知名专家学者到场，并带来行业最新资讯和技术研究成果的专题演讲，初步涉及到的演讲方向有无线充电技术前景展望、超级铁芯高频电气设备材料、宽频恒磁导铁基纳米晶合金共模电感、环形绕线的自动化生产、非晶纳米晶软磁粉末的制造和应用、东阁公司五大类金属磁粉芯材料介绍。

报名网址：http://www.big-bit.com/meeting/2018dw/#enroll

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