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随着智能电网和分布式新能源的迅猛发展,配电系统对电流测量装置提出了更高要求。罗氏线圈凭借其结构灵活、安装便捷的特点,在不规则母排和有限空间中展现出独特优势。
制备出的合金粉末为非晶态结构,平均粒径较小且球形度较高,微观组织结构均匀;在升温速率为10℃/min,保温时间1h,退火温度为550℃和560℃时,α-Fe(Si)相基本完全析出,形成纳米晶结构。
本文仅以下几个方面作热点问题的研讨:其一是基于人工智能数据中心拓宽电力产业的发展;其二是不只是降低碳排,节能还应能创造更高价值;其三是运用储能系统推动电动汽车快速充电基础设施快速发展;与此同时在上述的前提下对拓展新能源的电气化進程趋势作说明。
高频变压器的漏感是指未能耦合到次级绕组的磁通量所对应的电感,通常被视为寄生参数;漏感是初级和次级绕组之间未能完全耦合的磁通量所产生的电感。
在磁性元件行业深度调整的背景下,可立克2025年前三季度经营业绩稳步提升,展现出较强的发展韧性。
2025 年 AI 电源市场将破千亿,但不是谁都能分蛋糕。服务器电源企业三季报暴露残酷现实:谁躺赢?谁阵痛?这四条生存法则才是关键!
2025年10月29日,广东省制造业协会、广东省发展和改革研究院在广东现代国际展览中心隆重举办以“大国机遇,数智未来”为主题的——“2025 广东省制造业企业500强”峰会。
500强榜单中,磁性元器件及相关材料、设备企业再次显现强劲竞争力。伊戈尔、科德电子、美信新材料、星特科技成功上榜,展现出在技术创新、供应链竞争力及全球化布局方面的持续突破。
面对新能源汽车更新迭代不断加速情况,车载磁性元器件生产迎来效率与成本挑战。星特的柔性自动化生产方案顺势推出,兼容性强、换型快、回报率高、案例铸就标准,模块化集成造就数据化无人车间!
高端化浪潮下,磁性材料行业企业三季度业绩表现如何?为何有的净利暴涨超50%,有的增速放缓却稳守高端阵地?2025 年三季报暗藏行业破局密钥,解锁这些路径,或许能找到中小企业突围答案。
46.1% 渗透率催生车载电源暗战!汇川、英搏尔、英威腾等车载电源企业各出大招,技术突围 + 跨界拓展,三季报藏着哪些行业破局密码?这篇文章为您揭晓!
光储充赛道全面升温!多家整机企业将集体亮相苏州论坛,从高效拓扑到磁性集成,技术与产业对话全面升级。关键元器件厂商、系统方案商齐聚,共探光储充一体化的下一个突破口。
从高精密绕线机到柔性自动化产线,他们用装备创新诠释“星特力量”,以智造驱动产业共生共荣。
在新能源汽车对高密度电源与高温环境挑战愈加严苛的当下,太阳诱电、Vishay分别推出高温、小型化、高稳定性,满足AEC-Q200标准的功率电感器产品。
随着新能源高比例接入电网,光储充产业正迎来新变革。如何突破安全、可靠与经济性的关键瓶颈?答案藏在从功率器件到系统架构的全链创新之中。
想知道磁性元件与数字电源企业如何冲击 “行业奥斯卡”?2025 星特杯评选已启幕,如何申报、有啥福利?这篇指南带你一文读懂,助企业抓住窗口期崭露头角!
覆盖全产业链的四大奖项已就位!作为磁性元件与数字电源领域的纯公益评选,“星特杯”不设任何参选费用。申报通道现已开启,诚邀广大行业企业踊跃报名!
AI算力暴涨、电动车狂飙、光储新势崛起,磁性元器件行业正迎来“高光时刻”。优秀的技术与企业,值得被全行业看见!在此背景下,旨在表彰行业标杆企业的2025“星特杯”行业评选正式启动!
当AI算力推动AI服务器电源迈向高功率密度、高效率、高可靠性时代,磁性元件与材料能否在效率、损耗与EMC之间找到平衡?从铁氧体到纳米晶,从风冷到液冷,产业链各环节都在加速求变——AI服务器的崛起,磁性元件产业链企业该如何跟上其发展的快车?
东莞铭普光磁股份有限公司联合产业链头部企业及检测机构共同成立了标准编制工作组,开展《电子变压器用三层绝缘绕组线》团体标准研制工作,为行业提供清晰、统一的技术和质量要求。
9月26号,2025民营经济创新发展大会暨知名企助力陕西高质量发展大会在西安市召开,会上发布了民营企业研发投入、发明专利榜单,还有创新典型案例等内容。
TDK公司扩展了其PLEC69B系列(长x宽x高:1.2x0.6x0.95mm)薄膜电感器产品。该系列产品用于人工智能AI)数据中心光收发器中,实现数据信号与电源的分离。新产品已于2025年8月开始量产。
三相逆变电路在中大功率电源中应用广泛。当逆变电感采用分离元件时,体积大、重量重;而采用常规磁集成方案和接线方式时,又面临纹波大的问题。针对以上问题,论文提出了一种新型的三相五柱耦合集成逆变电感,将三颗电感集成在一对平行的条状磁轭上。
为实现脱碳社会、可再生能源为主的电源化、电气化,加上能源效率的提高,必须将以下技术,例如氢利用的扩大,CO2的分离/回收、储存(CCS),以及CO2再循环(recycle)等新技术实现普及并推广。
本文将对GaN技术如何帮助解决并应对人形机器人中伺服系统面临的挑战与电机和运动功能在类人机器人中的应用二大问题作研讨。