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继多家国外车企纷纷宣布电动化计划改动后,特斯拉宣布大规模裁员,全球电动化进程是否真的要放缓了?
“千磨万击还坚劲,任尔东西南北风”,尽管全球经济波动、地缘政治风险和环境挑战带来了诸多不确定性,但乘着数字化、智能化和低碳化浪潮迎难而上的华为,以人民币7042亿元的全球销售收入和870亿元的净利润,在2023年交出了一份相当不错的答卷。
25日晚间,中兴通讯发布了2024年第一份财报。一季度报告显示,中兴通讯实现营收305.8亿元,同比增长4.9%;归母净利润27.4亿元,同比增长3.7%。一季度营收净利取得双增,整体经营表现稳健。
2023年新能源汽车行业虽然内卷厉害,但“外战”堪称完美,成功实现弯道超车,碳化硅是否会成为下一个站上风口的猪?
在各车企、各地区大喊口号争相建设超级充电站时,政策标准终于来了。
3月21日,由安徽省工业和信息化厅指导、中国光伏行业协会主办、阳光电源承办的“PAT2024爱光伏一生一世”先进技术研讨会在合肥举办。
车载高压电源系统厂商富特科技拟上市,其电感变压器采购金额占比超10%!
今年的两会上,除了大热的“人工智能”,你是否关注到了“低空经济”?
字越少,事越大!政府工作报告提到的2024年重点工作,对行业来说有哪些机会?
2024年2月26日,南方电网调峰调频(广东)储能科技有限公司(“南网储能科技”)与蔚来能源投资(湖北)有限公司(“蔚来能源”)在广州签署框架合作协议。南网储能董事长、党委书记刘国刚与蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场见证。
2023年度,公司整体经营情况稳中向好。
2月25日,昱能科技发布业绩快报,公司2023年1-12月实现营业收入14.24亿元,同比增长6.42%,归属于上市公司股东的净利润2.08亿元,同比下降42.2%。
2月4日,宁德时代与蜀道集团在成都签署战略合作协议,蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜,四川时代总经理朱云峰代表双方见证签约。
2月19日,《中华工商时报》头版推出《为了39个欠发达县域振兴,四川省工商联交出“万企兴万村”行动亮眼答卷》专题报道。
继央行日前大幅度下调LPR 25个基点至3.95%后,中央近日再推“大规模设备更新”“耐用消费品以旧换新”新政,将为磁性元件行业带来重大影响?
多家光伏企业的业绩预喜虽然给市场传达了一个积极信号,但是竞争显然还将会持续。
国际数据公司(IDC)最新手机季度跟踪报告显示,2023年第四季度,中国智能手机市场出货量约7,363万台,同比增长1.2%, 在连续同比下降10个季度后首次实现反弹。但需要注意的是,虽然整体市场终于恢复到增长趋势,但是市场表现还是明显低于预期。
北京联通携手华为完成了5G-A规模组网示范,实现了市中心金融街、历史建筑长话大楼、大型综合性体育场北京工人体育场三个重点场景的连片覆盖。
1月22日晚,阳光电源(300274.SZ)披露业绩预告,公告显示,公司预计2023年营业收入为710亿元至760亿元,同比增长76%至89%;归母净利润93亿元至103亿元,同比增长159%至187%;扣非归母净利润为91.5亿元至101.5亿元,同比增幅达170%至200%。
1月8日,2024中国储能CEO大会在广州白云区举办。在大会上,中关村储能产业技术联盟副秘书长岳芬表示,2023年我国新型储能装机规模再创新高。
工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门近日联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》(以下简称《通知》),试点期为2024—2026年。
与众多光伏产业链供应商感受截然相反的是,2023年国内新增装机量大大超出预期,高达216.88GW,到底是哪里出了问题?
近日,国家发展改革委、国家能源局等4部门印发《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(下称“实施意见”),提出大力培育车网融合互动新型产业生态,有力支撑高质量充电基础设施体系构建和新能源汽车产业高质量发展。
2023年,中国新能源汽车出口再创历史新高。中国的新能源汽车,在国际市场上扮演着怎样的角色?
“国货潮牌”的火爆也可见电子变压器、电感器的主流市场,这些领域已成为电感变压器企业营收增长的主赛道。