3月21日，由安徽省工业和信息化厅指导、中国光伏行业协会主办、阳光电源承办的“PAT2024爱光伏一生一世”先进技术研讨会在合肥举办。

车载高压电源系统厂商富特科技拟上市，其电感变压器采购金额占比超10%！

今年的两会上，除了大热的“人工智能”，你是否关注到了“低空经济”？

字越少，事越大！政府工作报告提到的2024年重点工作，对行业来说有哪些机会？

2024年2月26日，南方电网调峰调频（广东）储能科技有限公司（“南网储能科技”）与蔚来能源投资（湖北）有限公司（“蔚来能源”）在广州签署框架合作协议。南网储能董事长、党委书记刘国刚与蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场见证。

2023年度，公司整体经营情况稳中向好。

继央行日前大幅度下调LPR 25个基点至3.95%后，中央近日再推“大规模设备更新”“耐用消费品以旧换新”新政，将为磁性元件行业带来重大影响？

多家光伏企业的业绩预喜虽然给市场传达了一个积极信号，但是竞争显然还将会持续。

国际数据公司（IDC）最新手机季度跟踪报告显示，2023年第四季度，中国智能手机市场出货量约7,363万台，同比增长1.2%， 在连续同比下降10个季度后首次实现反弹。但需要注意的是，虽然整体市场终于恢复到增长趋势，但是市场表现还是明显低于预期。

北京联通携手华为完成了5G-A规模组网示范，实现了市中心金融街、历史建筑长话大楼、大型综合性体育场北京工人体育场三个重点场景的连片覆盖。

1月22日晚，阳光电源（300274.SZ）披露业绩预告，公告显示，公司预计2023年营业收入为710亿元至760亿元，同比增长76%至89%；归母净利润93亿元至103亿元，同比增长159%至187%；扣非归母净利润为91.5亿元至101.5亿元，同比增幅达170%至200%。

1月8日，2024中国储能CEO大会在广州白云区举办。在大会上，中关村储能产业技术联盟副秘书长岳芬表示，2023年我国新型储能装机规模再创新高。

工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等五部门近日联合印发《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》（以下简称《通知》），试点期为2024—2026年。

与众多光伏产业链供应商感受截然相反的是，2023年国内新增装机量大大超出预期，高达216.88GW，到底是哪里出了问题？

2023年，中国新能源汽车出口再创历史新高。中国的新能源汽车，在国际市场上扮演着怎样的角色？

“国货潮牌”的火爆也可见电子变压器、电感器的主流市场，这些领域已成为电感变压器企业营收增长的主赛道。

近年来，人工智能（AI）所引领的各项技术和应用已成为终端市场的关注焦点。特别是随着AI服务器在整体服务器中所占比例不断增加，电感变压器市场的规模也有望迎来新的增长机遇。

2023年是光伏产业萎靡不振的一年，库存高企导致上游磁元件企业订单量变少，利润变低。但好在2024年光伏库存量有望见底！

与新能源车在欧洲市场频繁受阻不同的是，我国新能源汽车已逐渐获得中东地区国家的青睐。

新能源汽车在未来不仅是一个出行的工具，它还可能会作为电网的一部分，去提供服务。

下雪严寒的天气，新能源汽车暴露出续航短的短板。续航短的原因是什么？与磁元件有何关联？