LED照明市场的节能环保是当前热点也是难点!针对当前LED照明的高成本、难安装、节能电路复杂等缺点。现为大家带来一个全方位的LED照明的智能开关设计方案,用最少的、最简单的元器件,实现低成本、小型化、环保节能、易安装维修的LED照明通用型智能开关。不得不说,是工程师朋友们不可错过的好设计!
随着现代电子技术在汽车系统中的不断应用,越来越多的车载电器加入到车身电子行列中,使得汽车的各种性能都得到了极大的改善,但汽车驾驶室的开关也越来越多,这就为驾驶员行车中对车载电器的操作提出了更高的要求,同时也给行车过程带来了不安全的隐患。
本文对一款目前LED 照明中被大量采用的大功率LED 路灯进行光生物安全性检测。首先对辐射照度、辐射亮度、表观光源作了测试,最后对检测结果的危害类型进行分析和归类。基于普通照明用LED 光源不会产生800nm 以上的红外部分光谱,本实验只针对200nm ~ 800nm 部分光谱范围进行测试。
LED以其使用时间长、大视角、高亮度、色彩斑斓等特点而在近年来迅速的发展,它是继白炽灯、高强度放电灯、荧光灯之后第四代新能源。LED属于P/N结型半导体,它作为一种固态冷光源,与传统光源相比,具有耗电量小、环保、安全可靠、体积小的优点。
LED灯具失效一是来源于电源和驱动的失效,二是来源于LED器件本身的失效。本文试着从实际的LED电源驱动电路这一方面,分析其电路的工作原理,然后试着从在不同环境下的LED驱动电路下,分析各种工作敏感参数对失效的影响,来进行失效模式的分析。
在汽车电子中广为采用的微控制器(MCU)正快速面临时间和成本的压力。使用MCU的主要优势一直以来都是‘创造具有高性价比的高阶系统整合’。然而,在此一优势之下,有一些与元件本身相关的潜在成本是超乎于其单价水平的。例如,若选用的元件无法创造所需特性,则必须增加外部逻辑、软件或其它整合元件。
本文论述的基于集中式供电LED智能照明系统,就是在LED路灯产品大量普及、智能照明系统相对成熟的背景下应运而生的一种管理模式。该模式旨在向周围的若干支路的LED路灯供应直流电,通过智能管理实现安全、可靠稳定供电及二次节能。
光伏发电与水电、火电等常规电源相比,其间歇性、波动性、周期性的特点,给电网造成较大的影响。对光伏发电功率进行较为准确的预测,将使电力调度部门能够提前了解光伏电站出力变化并及时调整调度计划,从而减少系统的备用容量、降低电力系统运行成本。