设备的智能化控制，给电机制造企业带来了机遇和挑战，特别是全自动的加工生产线，更多的动作需要控制系统的协同，与之配套的电机，如何与控制系统有效融合，是一个非常关键的问题。

汽车线束固定于整个车体上，线束的损坏直接影响到了汽车电路性能。这里介绍下汽车线束各类包扎物的特点及使用情境。

在前期线束设计中，为了使线束在整车中布置得更合理，尺寸准确，缩短开发周期，通常采用3D软件仿真模拟布线。

经与引线行业的专家人士沟通，导致这批电机引线开裂的发直接原因是引线绝缘层的材料质量问题，缺了一种高抗斯材料。

绕包线是绕组线中的一个重要品种。在大、中型规格的绕组线中，当耐热等级较高而机械强度较大时，采用玻璃丝包线，并在制造时配以适当的胶粘漆。

防水连接器的电气性能主要包括接触电阻，绝缘电阻，电流和电气强度。

LED柔性灯带的包装保护不完善，造成运输过程中灯珠受到撞击而损坏，而且焊接点有虚焊现象，可能会在运输过程中的震动造成焊点脱落而导致灯带不亮。

沾有污秽 (工业污秽、盐份等)的高压输变电设备的绝缘子或绝缘套管，在受潮(特别是遇到雾、露、霜或小雪))时，闪络电压显著降低，甚至在电气设备的工作电压下闪络，造成严重事故。这种情况称为污闪，可以通过改进绝缘设计及定期清扫来防止。

除此以外，引接引从机座引出、在机座内腔内的固定，都是非常关键的质量控制要求，比如，在引接线出口处，必须有防止引接线受损的绝缘保护，在机座内腔通过时，引接线应被可靠固定，防止因电机运行导致振动，使引接线破损，引起电气故障。

线缆传输的距离一直是弱电人问的最多的问题，在弱电VIP技术群中也经常讨论，我们每天都在与线缆打交道，清楚了解线缆的使用才能在项目中得心应手，本期我们一起来了解下常用的线缆传输距离。

本案例涉及的是一台高压电机，该电机在叠频试验40分钟后发出一种类似摩擦的声音，反应敏捷的试验人员马上停机，拆解检查发现定子与转子均出现全周的擦痕，定子或转子原因的倾向性不明显，检查了所有的尺寸未发现异常。

为了规避这个问题，除绕组的浸漆固化外，采取的另一个措施，是在绕组端部增加支承压圈，保证端部相对轴的空间距离符合要求，而后会在转子绕组端部的外圈扎上热缩性绑扎带，以控制转子绕组径向向外甩出变形。

耐压试验电压选定的原则是：既要能够发现绝缘中的严重缺陷，同时又不至于损害完好的绝缘，以致造成绝缘的暗伤。

防水连接器气侯标准包含温度和温度转变，高宽比，环境湿度，风沙，黄曲霉菌，和耐腐蚀。

随着现代产品的多样化和灵活性，连接器越来越多地被使用。连接器的使用方式不同，其相应的性能要求也不同。特别是在外部非封闭状态下，所需设备具有防水等环保性能，从而提供了安全可靠的连接。

导致这种缺陷的原因基本可以归结为两类，一类是铜材的不适宜性，即成型线芯有较多的毛刺，可能是原材料本身问题，也可能是拉丝过程导致;另一个原因可能是涂漆不均匀、漆中有杂质、漆本身的质量，以及涂漆后的干燥等原因导致。

在使用云母绝缘的旋转电机中，不可避免地会有许多缺陷，例如出现在绝缘材料的孔隙和绕组绝缘分层处的老化部分。因此，不同强度的局部放电源需叠加测量。放电时传递的放电量与不均匀特性和材料特定的介电性能有密切关系。

电阻法适用于电机型式试验时，可以较为客观和准确地计算电机的温升情况，但是热态电阻的检测是在电机停机状态下进行，最终的检测结果与实际有些许偏离，但是电阻法可以相对准确反映绕组的整体温升效果，因而相对要准确一些。

电机的几何尺寸很多，有铁心尺寸、绕组尺寸、外形尺寸、安装尺寸，其它各种结构部件的尺寸。但是究竟哪些是主要尺寸：电机的电磁过程主要是在气隙中进行的，其能量形式的转换则是通过“气隙主磁通”进行的。

线圈对地绝缘是指包在线圈外部的主绝缘。属于这一类主绝缘的有电枢线圈、主极、换向极线圈的对地主绝缘。主要承受电机的额定电压或可能出现的过电压，它的工作电压较高，所以它的电性能，机械性能和热性能都必须满足电机运行状态所提出的要求。

现代增安型电动机配套用空间加热器的结构设计和选型是多种多样的，世界各国均不相同，而且差异很大。但从总体发展趋势来看，配套用的空间加热器结构设计或选型，均取决于增安型电动机的功率、总体结构以及安装方式。

浅析16类线缆的生产加工工艺流程。

● 有溶剂浸渍漆。有溶剂浸渍漆含有溶剂，其固体含量(质量分数)通常在40~70%之间，固体含量大于70%的有溶剂浸渍漆称为少溶剂浸渍漆，也叫做高固体浸渍漆。

在实际生产加工过程中，有的机座加工后因种种因素出现椭圆等变形，导致定子铁芯与机座的配合面接触不好，这是影响电机散热的重要因素，带机座浸漆恰恰可以解决这个问题;另外，浸漆后，进一步增强了电机定子部分的强度，对电机的振动和噪声抑制有一定效果。