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高压电机绕组的绝缘全部在线圈上,铁芯采用开口槽,将线圈置入槽内后,最后再加盖槽楔,按照电机的具体要求,大多数的高压电机采用磁性槽楔。
对绕线式转子电动机,由于可在起动时串入电阻,而在运行时再把它切除,因此很好地满足了这个要求。但绕线式异步电动机结构复杂,成本较高,维护不方便,使其应用受到一定限制;这就促使人们从鼠笼式异步电动机的转子槽形着手,设法利用“集肤效应”达成起动大电阻,而运行时小电阻的目的。
为了能对电机发热情况先有些概念性的认识,下面概述电枢绕组和铁心的温度分布情况。电枢绕组的温度沿轴向上分布是不均匀的,但沿径向上一般可以认为是均匀的。在槽较深的电机,如大型汽轮发电机中,铜线沿槽高方向的温度差才达到10℃左右。下面,Ms.参与大家分分享绕组温度沿轴向分布的几种典型情况。
电机裸铜排绕组的成型会有专门的成型模具,成型时一方面要保证线圈与铁芯的相对位置,另一方面也要兼顾成型过程中铜排因变形可能发生的断裂。这里与大家共享一个电控柜母线常用的铜排拆弯经验。
汽车线束是汽车电路的网络主体,汽车正常工作的神经元。没有线束也就不存在汽车电路。
一个外商发来一条信息,称他们对某中国工厂供货的电机进行检查,测试发现电机振动有点超标,因为要供给要求相对较高的终端客户,他们拆开电机进行转子动平衡,平衡完成后试验电机发现堵转电流严重不平,发信息的本意是想搞清楚原因。
全封闭式感应电动机外风路局部系统设计往往难以十分合理,高速应用场合这一情况尤为突出,导致通风损耗有时高得离奇。一般情况下,通风损耗高的主要原因是由于其外风扇效率低,通常只有20%~30%,高的也不过40%左右,加上外风路局部系统设计上的缺陷,种种异常也就不足为奇了。
防水连接器是一种防水的连接器,对于一些行业来说,防水连接器是非常有必要的,这样可以保护到产品的安全,对于人身安全也是一种保障。
IDC端接法常用于各种应用中。这种端接技术成功地应用于多触点大批量端接且非常经济的多种行业中。采用绝缘置换连接器(IDC)可以实现多点线缆端接,因为端接力相对较小(通常为几磅,而压接为数百磅)。
检测针孔缺陷是采用高压泄流原理,将电磁线与施以高压的凹形轮以半包络方式相接触,当漆膜厚度不足或有严重的裸铜缺陷时,仪器就会记录具体的缺陷数。
必须指出的是,对称的径向或轴向通风系统,实际上都是轴、径向两种流动方向均存在,仅仅是以何种流动方向为主要形式而已。
线束防水是线束工作中一项必要的内容。线束防水一旦失效,很容易引起各个电器系统工作异常,影响整车舒适性,甚至也引发很大的安全风险。
为了达到这个目的,绕组绑扎时会采用热缩性绝缘绑带或绑扎绳,以保证绕组浸漆烘干后,端部呈一个相对坚固的整体。但是绑扎带的热缩性有一定范围,因而在绑扎过程中应保证有一定的拉紧力。
以最普通的鼠笼式异步电动机为例,用户使用时不采取任何措施而直接投入电网起动时,往往很难实现小电流大转矩的效果。往往是起动电流很大,而起动转矩并不大。
电磁线生产加工过程中,线的盘绕方式及排列结果对于后期使用影响很大,如果排列散乱、或部分电磁线刺入线轴,都会导致线圈绕制过程中发生电磁线输送不均匀的情况,影响线圈的成型效果,严重时会发生电磁线受损情况。
直流永磁电机是将直流电励磁电机或常规意义上的直流电机的励磁绕组和磁极去掉,换成永磁体,其余如电枢、电刷和换向器等主体结构不变。
汽车线束是汽车电路的主体构成部分,由若干线束组成了庞大的汽车线束。线束通俗讲就是将有绝缘外覆层的电线和连接器压接后连接成电路,再将若干条电路进行困扎之后形成的全体组件称之为线束。
线束产品有着手工工艺占比较大、产品开发周期长、回路错综复杂、子零件比较多等特点,线束产品从设计到制造,变化点非常多,而且人为因素的影响占较大比例,所以线束质量管控更需要强有力的执行力。
我们知道接地可防止人身遭受电击,其实接地除了这一作用外,还可以防止设备和线路遭受损坏,预防火灾、防止雷击、防止静电损害,保证电力系统的正常运行。
电阻法适用于电机型式试验时,可以较为客观和准确地计算电机的温升情况,但是热态电阻的检测是在电机停机状态下进行,最终的检测结果与实际有些许偏离,但是电阻法可以相对准确反映绕组的整体温升效果,因而相对要准确一些。
八极电机就是转子有8个磁极,2p=8,即此电机有4对磁极。一般汽轮发电机多为隐极式电机,极对数很少,一般为1、2对,而n=60f/p,所以他的转速很高,最高可达3000转(工频),而水轮发电机的极数相当多,转子结构为凸极式,工艺比较复杂,由于他的极数很多,所以它的转速很低,可能只有每秒几转。
对于电机产品,不同的电压产品应选择不同耐受等级的引接线,最为直观的比较就是高压和低压电机所用引接线的区别,显然,高压电机的引接线的绝缘层要厚很多。
线材的拉伸是指线坯在一定的拉力作用下,通过模孔发生塑性变形,使截面减小、长度增加的一种压力加工方法。
整理一些线束新人的培养计划,分享给大家,希望有点帮助。
线束布置的基本要求。