中国北京，2018年10月25日 -全球领先的嵌入式解决方案供应商赛普拉斯半导体公司(Cypress Semiconductor Corp.)(纳斯达克代码：CY)日前宣布，全球汽车零部件供应商矢崎北美公司(Yazaki)采用赛普拉斯组合仪表解决方案，为某领先的美国汽车制造商提供能够实现高级图形显示的仪表盘产品。

随着人们对自动驾驶车辆的兴趣不断增加，通往自动驾驶的道路显然是用路标铺就的，例如增加先进驾驶辅助系统(ADAS)的部署。图像传感器是这些基于摄像机的系统的基础，好比车辆的眼睛。随着后视摄像头和360度环视系统的出现，它们令司机能看到车后和车辆周围，使驾驶更安全.

具有“二极管测试”功能的数字万用表(DMM)可以帮助我们轻松测试LED。 在测试LED灯好与坏之前，请注意以下几点。

可弹性扩充LED达到12-96颗LED颗粒，搭配前置摄像头识别物件，实现矩阵式头灯设计，通过控制单元调整亮暗，达到远光灯、近光灯、雾灯、方向灯、昼行灯等功能切换

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎力推立锜科技（Richtek）通过汽车电子标准认证的USB Type-C P

英飞凌近期推出的DISTANCE2GO开发板不但提供了一个完整的雷达硬件开发平台，还提供了示例软件和图形人机交互界面。

CML Microcircuits针对智能设备中的现有电话和未来高质量语音应用最新推出下一代语音编解码器，新产品CMX655D标志着语音编解码器的重大革新，具有超低功耗并实现了更高集成度，能够在各种应用中提供更先进的功能。

福禄克已经连续5年为同济大学电车队提供测试产品，为电车队各个环节的测试提供精准、安全、可靠的测试数据。

在电源调节过程中，尽管同时控制多个环路会存在一些问题，但如果我们能了解系统的约束条件，就可以想出一种可行的策略。

先前在博客《什么是LDO噪声?第一部分》中，我们谈到了什么是噪声、如何分类，并介绍了安森美半导体提供的超低噪声低压降稳压器。今天，我们将进一步详细谈谈什么是积分噪声。积分噪声值由噪声谱密度函数

2018年8月，马萨诸塞州洛厄尔 - MACOM Technology Solutions Inc.(“MACOM”)是高性能射频、微波、毫米波和光子解决方案的领先供应商，于今日宣布现场演示业界首款面向服务于云数据中心应用的200G和400G CWDM光模块提供商的完整芯片组解决方案。

在实际测量中，这个理想的源可能是电池，它比LDO稳压器具有更低的内部噪声。这种噪声与频率有关，它由一个参数表示，如频谱噪声密度曲线或积分噪声值(在通常为10 Hz至100 kHz的特定频率范围内，输出噪声电压以微伏- uVRMS表示)。

继联电在2017年进行高阶主管大改组，并宣布未来经营策略将着重在成熟制程之后，格芯(GLOBALFOUNDRIES)也在新执行长Tom Caulfield就任半年多后，于日前宣布无限期暂缓7纳米制程研发，并将资源转而投入在相对成熟的制程服务上。

我们做了大量的工作，我很高兴地宣布，该标准已经批准通过。修订批准后大约3-4个月，标准将正式发布。

传感器能够根据危险轨迹识别和通信是否需要采取任何避免行动。所有这些基于机器视觉的系统都有一个共同点，那就是传感器的全部或部分故障可能会产生潜在的严重甚至危及生命的后果。

汽车行业不像消费领域演变那么快，因此全新的连接器USB Type C的引入将对汽车制造商如何解决这一非常实际的挑战产生重大影响。

意法半导体的STPW12可编程电子断路器为快速、安全断开故障负载与12V总线的连接提供一个方便实用的集成化解决方案。

英特尔宣布了将其100G硅光收发器产品组合扩展到数据中心之外进入网络边缘的详细信息。在罗马举行的欧洲光通信会议(ECOC)上，英特尔公布了为加速新的5G应用场景和物联网(IoT)应用产生的大量数据转移而优化的新硅光产品的细节。

负电压设计根据不同的负载电流有很多不同方案，以下是给出几种目前市面比较常见的负电压方案，可以根据不同场合使用合适的方案。

(新加坡 – 2018 年9月28日) 全球领先的电子解决方案制造商 Molex 发布用于手机信号发射塔的混合式 FTTA(光纤接入天线)- PTTA(电源接入天线)光缆解决方案。这种混合式 FTTA-PTTA 光缆不仅能减少安装流程步骤，还可以使发射塔的空间最大化。

转换器的布局更加关键。设计不良的开关稳压器会提高本底噪声，并产生不必要的电磁兼容性（EMC），将会干扰小型信号的检测。

　开关调色温 可控硅调光 带记忆功能

通过使用如安森美半导体的NCP4060A这样的器件，设计人员可将其合并成一级，将高输入电压转化为负输出电压，同时保持高能效，并提供方案用于空间受限的应用。

自动变速器是一个大型的复杂系统，需要具有车载处理功能，并且需要在各种驾驶条件下保持正常运转。

安森美半导体的智能无源传感器(SPS)，通过采集超高频(UHF)射频(RF)能量来工作，消除了对电池使用寿命管理的任何顾虑。它们无需维护，还能对难以进入的区域进行监测.