我们都了解射频滤波器一直以来都是我国手机产业链的短板，如今卓胜微已经加快时间研发了大量SAW滤波器，为了就是可以早日实现国产化，下面就来了解下卓胜微是如何加码滤波器的吧！

本文主要介绍了汽车线束，随着新能源汽车的兴起将给汽车线束带来更多的发展机遇，轻质化的铝制线束将来是汽车线束加工领域的重点发展前景。

本文主要介绍了端子线束，在选择端子线束时需要注意的四个问题，那些端子线束原材料可以用、那些类型的绝缘可以用、应该选择哪种焊接方式和电缆线的选择。

我们都知道“新基建”的出现也带动了纯电车的发展，虽然目前纯电车得到快速发展，但是还是有很大部分的客户表示担心的，毕竟充电慢、充电难一直困扰着他们，那么企业们又该如何应对这个难题呢？

丰富的图形用户界面（GUI）设计可以帮助人类从视觉上、肢体上感知更加清晰、更加立体的信息世界。值得一提的是，例如PC触控屏、仪器仪表触摸屏、家居设备控制板、VR/AR系统的触控技术等，华芯微特推出了专门为GUI界面而设的MCU产品—SWM32SRET6。

本文主要介绍了线束扎带，虽然扎带是汽车线束最不起眼的零部件之一，但是扎带的质量却对线束的整体质量影响非常大，下面就跟笔者一起来了解一下吧！

2020年，凯中和东在三层绝缘线方面的经营出现了较大幅度上涨，特别是在医疗、新能源汽车、智能家居等市场板块的推动下，给三层绝缘线市场带来增量。

近日，铭普光磁推出20W PD充电器，扩充了铭普光磁快充充电器功率段。

随着中国燃油、排放法规的不断加严以及双积分政策的正式实施，汽车电气化进程加快。在传统燃油车之外，48伏微混、插电式混合动力以及纯电动汽车开始越来越多的涌入市场。而在汽车动力来源日趋多元化的情况之下，为满足新的应用需求，汽车连接器亦将迎来大变革。

充电器电源市场竞争激烈，终端厂家对充电器电源的质量要求一直在提升。在这种情况下，保证终端产品的综合竞争力，加强产品供应链质量管控，变得尤为重要。

根据专业人士公布的数据可知，中国台湾地位以及连续10年成为了全球半导体材料的较大消費地域了，这个数据真的是可喜可贺，下面我们就一起来了解实际情况吧！

在第十四届（上海）新能源核心电源技术研讨会上，来自上海蔚来汽车有限公司（以下简称“蔚来”）的高添翼高级工程师为广大新能源汽车行业从业者带来《换电电池的监控与趋势检测》。演讲过后，高添翼接受了《磁性元件与电源》记者的专访。

在适合Ćuk拓扑的优化板布局中，续流二极管D、耦合电容C和开关S1必须彼此非常靠近。

缺相运行可以归结为连接故障，电机生产制造过程中涉及到连接问题的包括单相绕组的连接、绕组与引接线的连接、引接线与接端判断的连接，以及与接线板的连接，所有的这些环节，任何一个环节出现断开，都可能会导致电机缺相运行。

本文主要介绍了接线端子，它还可以被成为“螺钉端子”，一般接线端子是通过剥离电缆绝缘层，将其缠绕在螺钉上，再将螺钉固定在端子中，这就是螺钉连接。

本文主要介绍了节选端子，它的特点、识别方法以及应用，光隔离接线端子具有信号损耗小、开关频率高、没有机械抖动、无磨损卡关等优点，被广泛应用在自动控制领域。

电机作为自动化运动控制技术的重要关键部分，是帮助智能制造业提升竞争优势的核心产品。值得一提的是，在各种细分领域上，自动化技术的不断成熟不仅满足主动控制的需求，对被动电机技术的安全驱动规模也在逐年提升。此外如今电机技术系统更具精准的驱动能力，更强大的数据处理分析能力和控制需求优化。

2020年对很多行业来说都是不平凡的一年，我国汽车线束行业的发展情况怎样了呢？本文会详细分析到汽车线束行业的发展近况，以及利润水平变动趋势预测分析。

据悉，目前全球一共有5家Wi-Fi Halow芯片厂商，珠海泰芯半导体是全球第一家实现芯片量产并大规模出货的Wi-Fi Halow芯片供应商，其首款基于Wi-Fi Halow标准的SoC芯片型号为TXW8301。

2020年11月15-21日，每周行业大事件播报，详情查看下文。

本文主要介绍了接线端子的实际或相对位置，在光纤通信系统链路中，为了实现不一样的模块，需要连接设备和系统，使光路能按需求的通道进行传输，以实现和完成预定或期待的目的和需求，而可以实现这类作用的是连接器。

目前嵌入式技术的发展越来越好，但是我国在嵌入式技术人才方面是非常急缺的，为了缓解这个情况我国也发布很多利好政策，那么现在嵌入式技术师的工资高吗？未来会有怎样的发展？

不同相引接线的颜色区分。在生产制造过程中，可以采用同一颜色引接线加线端标志的方式选择，也可以采用不同相不同颜色的引接线，这样最大限度地保证了绕组不同相的标志，方便生产加工过程控制的同时，更有利于客户使用过程的维护和检查。

你们知道工业控制的计算机是可以帮助物联网快速发展的吗？物联网是可以让很多能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络，下面我们就来谈一谈物联网与工业控制之间的关联吧！

除性能的符合性要求外，转子车削本身还涉及一个零部件的工业美感问题、转子与定子的同轴问题等，因而车削加工的过程真是一个综合水平分析和评价的过程。