尽管新冠疫情和由此引发的停工已对全球一些国家和地区的5G网络部署带来了一定的影响，但随着三星Galaxy S20和苹果iPhone 12等5G智能手机的推出，5G部署将持续迅速发展。

从时间到频率的转换是很平常的，大多数电气工程师自然会明白。但是，对于刚接触相控阵的工程师来说，如何使用天线方向图类比在一开始并不明确。

为实现栅瓣可视化，可以将其类比为采样系统中的混叠现象。在模数转换器(ADC)中，接收器结构通常会对频率进行欠采样。

射频应用或微波应用几乎已普遍采用同轴组件，但某些射频信号需要利用波导或平面传输线进行有效传导的组件和设备除外。因此，可以发现同轴组件在各种场合下的应用例子，包括：组件、台式仪器或设备、室内、室外、飞……

本文介绍了几种新一代的提高电镀制品耐腐蚀性的方法，即用各种方法寻找替代镍/金工业标准的表面处理方法。电镀层的一个主要功能就是提高基体和(或)其它被镀层的耐腐蚀性。在电子应用中，这一点非常重要，因为对可靠性的要求越来越高，因此需要执行更严格的规范要求，尤其是在防腐蚀方面。

针对电连接器缺陷检测自动化程度低、检测精度低、检测速度慢、鲁棒性差等问题，本文提出了一种改进的Yolo v3算法来检测电连接器缺陷。

现在的设备越来越多，不同的设备有不同的接口与端口，就拿USB Type-C线接口来说，Type-C是USB接口的一种，由于具有很高的传输速度和更大电力传输效率，以及双面插(永远插不反)功能而广受欢迎。

触摸安全、紧凑的BCON +螺栓端子系统是一种灵活、可扩展的连接解决方案，能够批量生产用于电池。BCON +连接系统在非配合和配合状态下的触摸安全处理以及低电阻的电气连接性使其适合于大批量应用，并将BCON +模块互连定位为实现安全操作和安全处理高压电池系统的关键组件。

视觉传感器和软件变得更加复杂，其应用也更加多样化，这为制造机器视觉电缆的人们带来了机遇。但是这种发展也增加了对可以在更长距离上传输更多数据的电缆的需求，这带来了新的挑战。

Harting最近提出了一个大胆的主张，即激光直接构造(LDS)技术提供了一种无需PCB的电子组装方法。近年来，LDS技术越来越流行，它与模制互连设备(也称为MiD)紧密结合。

桑迪亚国家实验室(Sandia National Laboratories)已开发出一种直插式连接器，该连接器可以在太阳能电池板开始电火之前自动预测并防止其发生电弧故障。

随着智能产品或设备的成倍增加，连接多种类型传感器所需的专用线缆需求也随之增加。 线缆在产品应用中很关键。

通过深思熟虑的连接器设计、材料选择、制造和科学处理，可以显著减轻镀锌腐蚀，从而保持高质量的接触表面完整性，并尽量减少连接器暴露在不利条件下。

电子系统中线缆用量越来越大，这就需要进行电缆管理，管理附件，如夹子、编织、托盘等，从而更有效的生产，满足更复杂的集成连接解决方案。

光伏组件6.0时代的来临，带来了大电压、大电流的挑战。大功率产品的放电、漏电，更容易带来组件层级的电弧故障，造成电线、组件、电路损坏，产生的直流电弧故障极易引起周边器件和材料温度迅速升高，可能引起爆炸或燃烧。一种新型连接器，通过其内置功能，从源头阻止了电弧故障引起的火灾风险。

本文主要介绍了如何给电线电缆进行防冻，我们可以选择那些能抵御严寒的线缆，还可以在线缆的表面涂上一些防寒的涂料，这样的话电线电缆可以有效抵御严寒。

本文主要介绍了国标电线电缆，在市面上销售的线缆有三种分别是：国标线缆、行标线缆和非标线缆，分辨线缆质量的方法主要有这几步，一看、二试、三称重、四比价、五看材料、六测质量。

本文主要介绍了高速线缆与25G光模块之前的不同，高速线缆短距离使用是一种高性价比的有效解决方式，而且因为高速线缆没有安装激光器，所以它的价格会比光模块便宜。

本文主要介绍了汽车线束，随着新能源汽车的兴起将给汽车线束带来更多的发展机遇，轻质化的铝制线束将来是汽车线束加工领域的重点发展前景。

本文主要介绍了端子线束，在选择端子线束时需要注意的四个问题，那些端子线束原材料可以用、那些类型的绝缘可以用、应该选择哪种焊接方式和电缆线的选择。

本文主要介绍了线束扎带，虽然扎带是汽车线束最不起眼的零部件之一，但是扎带的质量却对线束的整体质量影响非常大，下面就跟笔者一起来了解一下吧！

随着中国燃油、排放法规的不断加严以及双积分政策的正式实施，汽车电气化进程加快。在传统燃油车之外，48伏微混、插电式混合动力以及纯电动汽车开始越来越多的涌入市场。而在汽车动力来源日趋多元化的情况之下，为满足新的应用需求，汽车连接器亦将迎来大变革。

本文主要介绍了接线端子，它还可以被成为“螺钉端子”，一般接线端子是通过剥离电缆绝缘层，将其缠绕在螺钉上，再将螺钉固定在端子中，这就是螺钉连接。

本文主要介绍了节选端子，它的特点、识别方法以及应用，光隔离接线端子具有信号损耗小、开关频率高、没有机械抖动、无磨损卡关等优点，被广泛应用在自动控制领域。

2020年对很多行业来说都是不平凡的一年，我国汽车线束行业的发展情况怎样了呢？本文会详细分析到汽车线束行业的发展近况，以及利润水平变动趋势预测分析。