新能源汽车概莫能外，在其蓬勃发展的同时，一直亦饱受质疑与诟病，其电池续航、系统完善度、充电桩不普及、环境保护等问题成为悬在所有车企头上的一把利剑，并屡次成为新闻讨论的焦点。

汽车制造商已经将更多的电子技术构建到具有动力总成电气化的车辆中，并且越来越复杂的驾驶辅助系统加速了这一趋势。

近日，南沙大桥正式通车，这是继港珠澳大桥后又一粤港澳大湾区重要桥梁要道，磁件企业重要的下游厂家易事特承担了这两项大工程相关充电桩项目的建设。

在政府补贴和“双积分”政策的影响下，新能源车市场一直火热。据中国汽车工业协会11日发布数据显示，2月份我国新能源汽车产销分别完成5.92万辆和5.29万辆，同比增长50.9%和53.6%，累计1-2月销量增速130.8%。

近年来，我国汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的持续发展。据中汽协数据显示，2018年，我国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，连续十年位居全球首位。汽车产销量的增加，推动着国内汽车连接器产业快速发展。

十多年来，绝缘位移触点(IDC)和压接或兼容引脚(compliant pin)技术已被证明是关键汽车应用中最可靠的两种触点系统。

随着全球对新能源汽车需求量的增加，动力锂电池市场占比逐年攀升。作为保证电动汽车动力系统安全性、可靠性的核心器件——动力电池连接器，国内目前对它还没有统一标准，这对连接器在使用过程中的安全及互换性带来了巨大的挑战。

近年来，新能源汽车越来越受到政府和车企的重视，也吸引了一直以来以供应家电、消费电子、通信设备的磁件企业纷纷转向汽车电子，同时促进磁件企业不断成长，国产水平越来越受到国内外下游厂商的认可。

在刚刚闭幕的全国两会中，新能源汽车和5G几乎成为全会讨论最为活跃的领域和话题。近年来，新能源汽车更是在质疑声和支持力量中不断成长壮大，今年补贴政策即将迎来新的调整，新能源汽车将是继续走政策导向方向，还是开始走上市场导向，成为业界关注的热门话题。

2019年4月26日，第六届(深圳)新能源汽车电控与BMS技术研讨会将在深圳登喜路国际大酒店召开，本次会议将围绕新能源汽车主被动安全技术、新能源汽车电驱动技术方案、新能源汽车BMS安全性和可靠性以及新能源充电桩技术方案等多项议题进行。

无人驾驶成为了当今热点话题，预示着汽车市场进入颠覆式创新发展的时代即将到来。

随着工业4.0、中国制造2025的不断推进，智能制造、智慧工厂成为了电子行业发展的关键词。

在国家政策和市场需求的双重作用下，新能源汽车销量突飞猛进，与此相关的充电桩市场规模高达百亿元，正值爆发阶段，相关磁件与电源企业持续加码，抢夺市场红利。

3月5日，第十三届全国人民代表大会二次会议北京召开，新能源汽车产业作为“两会”最强声再次引起企业的关注。

据媒体报道，特斯拉首批Model 3轿车已于2月22日抵达上海，原定于月底正式交付。

早前，国务院公布了投资规模达15万亿的“十三五”交通规划，务必在2020年前基本建成安全、快捷、高效、绿色的综合交通运输体系。

2019年伊始，新能源汽车依旧强劲，比亚迪、吉利以及广汽新能源等车企纷纷发来喜报。电感在新能源汽车中被大量使用，2019年，一些磁企已开始发力汽车用的电感研发。

新年伊始，2019年消费类电子展(CES)在拉斯维加斯开幕，博世、法雷奥推出多项自动驾驶技术，推动了自动驾驶和汽车电子的深入发展。

近日，顺络电子内部审议通过相关议案，将拟7185万购买土地，建设亚太区总部以及先进制造基地。顺络电子计划将该地打造成为汽车电子及5G的制造高地。

汽车己经成为人们出行必不可少的交通工具，随着收入水平的提高，换新车的时间也越来越快。汽车行业对新车型的上市时间已经从最初的8年左右缩短到现在的4年，这大大缩短了汽车零部件的生产时间和汽车现场安装调试时间。而工业连接器的全面使用，也为汽车现场安装节约大量时间。

2018年北京车展期间，安波福中国举办了一场智能汽车技术分享会。这一次，安波福亚太区的高层及核心事业部的技术领导悉数到场。安波福公司亚太区总裁、连接器系统全球副总裁、亚太区总裁杨晓明接受了记者采访。

5G商用在多国如火如荼的开展，但5G时代并未真正到来，除了5G核心技术厂商和电信运营商在全力探索和试验，相关磁件厂商也未雨绸缪，个别企业更是有针对性向与5G产业链相关的磁件企业并购或注入资本。

近日特斯拉在上海建厂，李克强总理发出绿卡邀请的一系列动作吸引着国人的目光，特斯拉降落中国，被誉为“鲶鱼”，国内车企将如何迎战?

三层绝缘线是决定电源和电子变压器品质的关键因素，也深刻影响着电器的使用寿命，因此它的品质备受关注。同时，在电源小型化和高频化发展趋势下，三层绝缘线未来将如何升级换代，也是大家所关注的焦点。