从江淮汽车公司新能源汽车研究院夏顺礼副院长处了解到，江淮汽车在新能源车方面已经储备了四大整车平台，并且有多款车型将会陆续推出。

据彭博社消息，宝马将在今年9月法兰克福车展上展示量产版i8插电式混合动力跑车。

威海供电公司近日在祥云花园小区完成首个居民小区电动汽车充电桩的安装调试，2台纯电动汽车充电桩可通过交流电为居民提供24小时充电服务。

汽车企业正在从衰退中挣扎复苏，它们发誓放弃“大降价”这种拖垮利润并导致种种灾难性后果的手段。但是当前，在业界最小的细分市场——电动车市场，价格战已经悄然爆发。

今年上半年，上汽整车销售257余万辆，同时节能与新能源汽车销售也在国内市场遥遥领先。

位于天津市宝坻节能环保示范工业区的天津路通电动汽车有限公司最近格外忙碌，两万平方米的总装车间正在加紧建设，预计下月可投产，日产量可达200辆左右，这款单纯依靠电力支撑的新能源汽车有望年内上市。

未来5年，汽车产业领域将有超过90%的创新与汽车智能化系统相关，汽车智能化已经被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，是夺取未来汽车市场的重要手段。而语音技术应用于导航领域则是最具标志性的发展。

综合外电报道，雷诺-日产联盟目前在电动车行业处于较为领先地位，不过雷诺公司在近期内无意发布更多新电动车，而是希望从定价和技术等方面挖掘潜力，从而保持优势。

当然，即使政府采购真正实施起来，也并不是说新能源汽车的春天就已经来到。因为新能源汽车政府采购市场还将面临地方保护主义的阻挠。

近日，一汽丰田技术开发有限公司研发基地奠基仪式在天津经济技术开发区西区举行。

面对犹豫不前的电动汽车市场，一些低速电动汽车企业再次发力，在刚刚结束的“2013第九届北京国际纯电动汽车、混合动力车暨新能源汽车展览会”上占据主导。

近日，天津市委市政府发布美丽天津建设纲要，其中规定，应对日益严重的交通拥堵趋势，适时考虑采取限购、限行等办法，控制机动车数量过快增长，加强停车库、停车楼建设，减少和规范道路停车。

smart电动车已获批准进入中国，计划将于今年年底或明年年初推出，这将是第一个正式引进电动汽车的欧洲厂商。

目前车联网主要涉及交通部和工信部两大部门，其中，交通部已将车联网列入“十二五”智能交通发展主攻方向，在标准制定、人力资源和资金方面给予扶持。

虽然第三代电动汽车将得到众多改进，但最重要的改进还是迫切需要解决的能量问题。不过，市场上现在有众多技术，最终能够帮助电动汽车将燃油类汽车踢出比赛场。

8月13日，大众汽车集团宣布旗下大众乘用车品牌7月销量同比下滑0.5%。在欧洲和美国的下跌趋势成为7月全球销量滑坡的主导因素，不过大众在中国市场仍然保持两位数增长速率。

截至目前，在国内市场可以购买到的电动汽车(工信部目录版)的车型有13款。

消费者可以通过“电动北京”网站了解国内目前已经量产并经过实际运行检验的纯电动汽车产品情况，并可以报名参加电动汽车的试驾活动，亲自体会纯电动汽车的驾驶体验、整车性能及续航里程等情况。

马丁表示，目前在中国大众电动车型所面临的主要问题是基础设施薄弱。

综合外电报道，奥迪高管日前预计今年在华销量同比增长11%左右，已经从一线城市下探，未来还将向西部发展;为深化合作，奥迪将与伙伴一汽联合开发插电式混合动力车。

纽约8月9号发布了一项鼓励购买纯电动商用卡车及其他节能卡车(包括混合动力和CNG卡车)的激励项目，该项目将获1900万美元的资金支持。

奥迪Q7 e-tron电动版车型基于现款奥迪Q7，作为一款插电式混动的全尺寸SUV，其动力总成和性能十分值得期待。

有分析人士表示，全球电动车市场还处于发展初期，更多的竞争反而将推动特斯拉积极创新，给整个行业带来信心，并拉动电动车及相关产业的发展。

比亚迪戴姆勒通过对中国文化和社会、经济发展现状和规律进行研究，找到电动汽车发展的自信。他们认为一旦消费觉醒，中国不同于欧美市场，将最先迎来市场爆发期。

在全球电动车产业“大跃进”的大背景下，大众汽车却推迟电动车入华的步伐，不盲从的背后是基于自身对新能源技术和市场发展的判断。