电动自行车新国标对MCU/SoC芯片在安全、控制、连接方面提出了更高要求，推动市场分层与产业重构。芯片技术将向专用化、服务化发展，行业竞争迈向综合技术实力的较量。

2025年12月1日，澎湃微电子上海公司将搬迁至张江新办公室!新办公室地址位于张江·创新园11栋503室，整体面积得到拓展，布局得到优化，为员工提供了一个更好的工作空间。

营收同比增长近八成，亏损幅度持续收窄，这家科创板模拟芯片龙头在财务尚未完全转正的背景下，毅然启动了赴港上市进程。

政策驱动家电能效与智能化升级，对核心MCU的算力、集成度及功耗提出严苛挑战。本土芯片厂商正通过技术创新与生态建设，从跟随转向攻坚，成为产业智能化升级的关键力量。

凭借这一系列低功耗设计，炬芯科技CGM方案可在更小体积、更长续航的条件下支持多通道生理信号采集及实时数据传输，为专业医疗设备等提供高可靠性的硬件基础。

江苏芯长征微电子集团股份有限公司依托芯片设计、模块封装、检测设备自主可控的垂直产业链，以Virtual-IDM模式打造高适配性功率半导体产品，为两大领域提供可靠器件支撑。

2025年11月6日，第十一届高校电力电子应用设计大赛总决赛拉开帷幕。镓创晶合与台达电子共同主办AI电路设计赛道，本次比赛共有一百余家高校派队报名参加，有19支队伍最终进入围赛道决赛，比赛热情高涨。

2025年11月8日苏州镓创晶合科技公司携最新氮化镓应用方案参加中国电源学会举办第二十八界学术年会。本次年会有3000+参会代表和7000+人次专业观众到场。本次大会是一场电力电子和电源行业备受瞩目的行业学术交流和产业合作平台。

思瑞浦并购创芯微后，三季度电源管理IC业务营收猛增逾323%。日前又高调“加码”宣布收购奥拉半导体，意欲何为？

由安世半导体引发的MOSFET供应危机，正重构全球汽车产业链。这迫使各国重新审视半导体供应链安全，同时也成为中国车规级MOSFET实现国产替代与自主发展的关键催化。

极海紧跟行业发展需求，可提供“控制+电机+驱动”芯片组合方案，为光伏清洁机器人注入性能高效、稳定可靠的“芯”动力。

赋能高精度运动控制！极海基于APM32F425/427系列总线型低压伺服方案为机器人、工业自动化注入新动力

2025年，英飞凌成功登顶世界第一MCU厂商宝座。但其年度财报却披露——营收同比微降2%。英飞凌财报看似平淡，实则“内有乾坤”?

小鹏人形机器人IRON的猫步惊艳全场。让机器人“活”起来的，正是新能源汽车的三电（电控、电驱与电源）技术。这场从四个轮到两条腿的元器件技术大迁徙，正在悄然启动。

面向中高端工业应用市场，为兼顾客户对性能、成本、功耗等综合需求，极海正式推出APM32F403系列高性价比MCU，产品已通过IEC 60730/60335功能安全认证，可提供符合Class B标准的功能安全库，帮助客户快速推出安全可靠的终端产品。

安世半导体停摆，全球车企陷入“缺芯潮”，国产车规MOSFET是否真的迎来曙光?

当一幅AR眼镜在2025年CES上斩获创新大奖时，它揭示的不仅是显示技术的进步，更是一场发生在MCU内核的革命—MCU与边缘AI的深度融合

上海贝岭自2018年战略布局工控和储能市场以来，持续深耕光伏储能、伺服变频、工业电源、BMS、电动工具、电动车等核心领域，致力于为客户提供高性价比的半导体产品与系统解决方案。

该公司正在与英伟达(NVIDIA)合作开发800VDC供电架构；新发布的白皮书剖析了1250V PowiGaN技术相较于650V GaN和1200V SiC的优势